【看荊楚高速路政】“智慧+”路政:聚焦執法難點 解決發展之需

荊楚網（湖北日報網）（記者趙秀琳 通訊員戈雄偉、王耀華）“網上辦案就是快，不用我來回跑，很方便。”近日，在湖北交通高速路政黃黃支隊第一大隊，車主劉先生辦理完結案手續后，連連稱贊網上辦案高效便捷。

據介紹，劉先生所說的網上辦案就是利用湖北省交通運輸廳高速公路路政執法綜合管理平臺（以下簡稱：綜合管理平臺），實時上傳辦案信息，司機不到路政大隊辦公駐地即可辦案，避免了來回奔波和等候，有效地節省了社會資源,大大提高了執法服務水平。

數據跑腿  行業管理提質增效

7月18日，黃黃支隊負責人陳紹良的電話響個不停。原來，在滬渝高速界子墩治超站，路政員熊霍、王麟在執法檢查中,發現一輛超過限定標準14.00噸的重型半掛牽引車，并載運不可分載貨物擅自行駛高速公路，違反了《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》相關規定。陳紹良通過綜合管理平臺，看到該案件事實清楚，證據確鑿，當即在線進行審核，案件順利進入下一環節，并在當天快速辦結。

“按照過去的辦案流程，案件辦理必須支隊審批再到總隊。遇到審批領導出差、開會等情況，只能排隊等，辦案效率低，還容易出錯。”黃黃支隊執法科科長劉翔說，如今，執法人員即時將執法基礎信息上報到綜合管理平臺，通過數據庫形成案件文書，網上實時辦案，使執法更符合法定程序，減少了執法成本，提高了辦案效率。目前，支隊案件按時辦結率達到100%，查辦案件實現“零”錯案。

除了網上辦案，黃黃支隊還運用“釘釘”系統平臺，提升辦公協同效能。在工作中，構建黨建活動、人事財務、資產管理等功能模塊，通過在線統計、實時運用、動態共享、定期存檔的工作模式，實現日常資料“云互通”，檔案資料“云歸檔”，重要資料“云備份”，做到資源共享、數據互通。

此外，黃黃支隊還將《公路安全保護條例》《湖北省高速高速公路管理條例》等與路政執法工作相關的法律法規和文件上傳到“釘釘”系統平臺，方便路政員查找和宣講，做到路政執法工作有法可依、有章可循。

線上巡查  立體提升路面管控效能

2021年,黃黃支隊在管轄區域試點推行了“線上巡查”工作模式,聯合轄區高警、機電監控中心充分利用高速攝像頭覆蓋隧道、路面、服務區、收費站口的有利條件，實時關注路況，全面掌握路面堵點情況和車流變化，形成以線上遠程視頻監控巡查、線下精準調度應急力量,實現智能化巡查、精準化處置、一體化管控,做到“早發現、早處置、除隱患、保暢通、促安全”,全面提升高速路面管控工作效能。

在黃黃支隊第三大隊，路政員充分發揮應急分中心功能，利用湖北省高速路網檢測大數據精準掌握路況信息，密切關注地圖上的線路顏色變化，機動實時發布全路域路況播報，極大縮短各大隊應急出警處置時間，為快速應對突發事件提供重要決策依據。

“通過實景和模型的創建可以精確的還原應急事件場景，既能快捷機動性隨時模擬演練，又極大的避免了實戰演練的組織成本和安全風險。“在黃黃支隊應急指揮中心，記者看到，通過大屏幕，黃黃支隊所轄高速路段路況清晰可見，發生應急事件后，在這里可以監控實時路況，發出應急處置指令。

今年汛期，黃黃支隊第四大隊、第六大隊充分利用轄區設置的高桿攝像頭的“高位優勢”，取代平時只有靠人力攀登才能查看到的高邊坡水毀隱患問題。通過視頻巡查及時發現快速配合養護單位成功處置了3處高邊坡水毀嚴重隱患，避免了高速高邊坡塌方衍生的安全危害和高速經營管理單位、沿線群眾的經濟損失。

利用線上巡查，黃黃支隊對大中型橋梁河道上下游的非法采砂行為、城鎮密集居住區的建筑控制區，進行實時監控巡查，對橋梁保護及路域環境治理也帶來了事半功倍的管理效果。

智慧治超  精準打擊違法超限

“2021年以來違法超限得到極大的遏制，特別是麻城區域利用‘數據篩查’、‘區域聯動’治超成效尤為明顯。”黃黃支隊第六大隊大隊長柳智介紹，麻武、武英高速沿線周邊縣市砂石料資源豐富，界子墩省界跨省貨車多，今年來，大隊充分發揮支隊“數據治超”“區域聯動”“入口核查”3大治超陣地示范引領經驗，整合轄區“警路企地”一路四方資源力量，破解麻城境內治超呈現的“沖崗跳磅”“規避稱重”等新問題新矛盾。今年1月-9月，轄區整治違法沖崗、加裝千斤頂貨車113臺，貨車違法超限率持續控制在0.01%以內。

據介紹，黃黃支隊以界子墩超限檢測站（支隊應急分中心）為主、轄區6個路段監控中心為輔，形成“1+6”治超“后臺”數據篩選網，利用治超站不停車檢測系統、聯網收費系統實施違法超限車輛數據篩選，在轄區116座ETC門架、45個匝道互通、12座大型十字互通立交等258處視頻實時監控下，形成“1+258”路面“天網”，對違法超限車輛跟蹤比對、精準判定，固定違法證據，實現“前端”智能查處、“后臺”聯合懲戒。

從網上辦案到智慧治超，從線上巡查到智慧辦公，一個個“智慧”實踐在黃黃支隊應運而生，生動展現了強大的“智慧”力量。陳紹良介紹，下一步，還將不斷完善“智慧黃黃”應用系統,構造智慧樹型結構,將“服務、管理、培訓、宣傳、體驗、處置”于一體;借力數字化技術,進一步在執法監管方面拓展廣度、延伸深度、提升精度,實現從“靠人管”到“靠智治”,逐漸形成數據共享、協同執法的良好局面。

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