上海地鐵突發(fā)！又有乘客腿部被卡列車(chē)與站臺(tái)縫隙，系7天內(nèi)第二次起類(lèi)似事件

有市民向記者報(bào)料稱(chēng)

昨天（9月18日）晚上8時(shí)許

上海地鐵1號(hào)線黃陂南路站

有一名女乘客腿部被卡在

地鐵列車(chē)和站臺(tái)的縫隙處！

事發(fā)后

車(chē)站工作人員迅速采取措施

最終幫助當(dāng)事乘客脫困

所幸乘客并無(wú)大礙

據(jù)網(wǎng)友介紹，意外發(fā)生在昨晚8時(shí)49分左右，事發(fā)地點(diǎn)為1號(hào)線黃陂南路站。當(dāng)時(shí)，一名女乘客坐在站臺(tái)上，其右腳小腿被卡在列車(chē)車(chē)廂和站臺(tái)的縫隙內(nèi)。雖然當(dāng)時(shí)有熱心乘客幫忙，但女子的腿無(wú)法拔出。車(chē)站工作人員見(jiàn)狀，立即采取措施救援。

在接到乘客腿部被卡的消息后，車(chē)站工作人員迅速拿來(lái)擴(kuò)張器，找到著力點(diǎn)后，工作人員將擴(kuò)張器頂在列車(chē)車(chē)廂和站臺(tái)空隙處，將空隙撐大，最終幫助當(dāng)事女乘客脫困。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，女乘客小腿無(wú)大礙，隨后自行離開(kāi)車(chē)站。

這已是上海地鐵7天內(nèi)發(fā)生的第二起

乘客腿部被卡列車(chē)和站臺(tái)之間空隙的事件

9月11日上午7時(shí)許，地鐵8號(hào)線西藏南路站往沈杜公路站方向，車(chē)門(mén)處一名乘客不慎將腿卡在列車(chē)與站臺(tái)縫隙中，工作人員發(fā)現(xiàn)后立即施救，使用了擴(kuò)張器將站臺(tái)邊緣的橡皮條撐開(kāi)，后將乘客救出。該乘客送醫(yī)檢查為腿部皮外傷，無(wú)大礙。此前報(bào)道：驚險(xiǎn)！上海地鐵一乘客不慎將腿卡進(jìn)站臺(tái)縫隙！

△乘客腿被夾在地鐵站臺(tái)縫隙里，工作人員在施救時(shí)使用了擴(kuò)張器

其實(shí)，上海地鐵其他線路上此前也曾數(shù)次發(fā)生過(guò)類(lèi)似事件，媒體也曾多次進(jìn)行報(bào)道。

肯定會(huì)有人疑惑，既然如此危險(xiǎn)，那為什么不把站臺(tái)和列車(chē)之間的縫隙堵上？或者留下更小的縫隙？

上海地鐵表示，列車(chē)行駛時(shí)車(chē)身會(huì)左右小幅擺動(dòng)，站臺(tái)與列車(chē)間必須留出一定的空隙，確保安全通行。為盡可能防止踏空，站臺(tái)邊緣加裝橡膠條以縮小縫隙，但仍需留出安全空隙，因此無(wú)法做到完全無(wú)縫，尤其是在曲線站臺(tái)，部分車(chē)門(mén)與站臺(tái)間的空隙會(huì)更大。

在此提醒廣大乘客：上下車(chē)時(shí)請(qǐng)不要低頭看手機(jī)，留心腳下，跨前一步，特別是穿涼鞋或高跟鞋的乘客要當(dāng)心。還有一些在曲線站臺(tái)間隙相對(duì)較大，更需小心。

若車(chē)廂乘客過(guò)多上不去，請(qǐng)退回安全線內(nèi)；在車(chē)門(mén)口的乘客不妨先下后再上，避免被動(dòng)擠出車(chē)廂踏空意外。如果不慎將腳卡在縫隙中，在自身無(wú)法脫困的情況下，請(qǐng)不要慌張，可向身邊的乘客求助，并及時(shí)聯(lián)系站臺(tái)工作人員。

綜合：東方網(wǎng)、新民晚報(bào)等、上海地鐵等

來(lái)源：東方網(wǎng)