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從武漢出發(fā),沿著漢江一路向西,一條綿延千里的汽車產業(yè)走廊橫亙在武漢、襄陽、十堰、隨州之間,這就是湖北省“武襄十隨”汽車產業(yè)集群。這里匯聚著汽車工業(yè)的磅礴力量,擁有“重、中、輕、客、專、特、改”等多種車型,商用車和專用車產量均位居全國前列。
近年來,東風汽車主動融入湖北經濟社會發(fā)展大局,強化主體支撐作用,積極布局新能源整車和零部件業(yè)務,在建設產業(yè)集群中發(fā)揮主體支撐和融通帶動作用,助力湖北汽車產業(yè)邁向新的高度。
公司在武漢布局乘用車整車和三電核心零部件業(yè)務,作為“中國車谷”的武漢經開區(qū),已集聚9家整車企業(yè)、13個整車工廠和1200多家汽車零部件企業(yè),逐步構建起涵蓋動力系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等的完整汽車產業(yè)鏈,整車產能250萬輛;在襄陽布局經濟型電動車、輕型商用車和國家級檢測基地。
東風汽車不僅推動產業(yè)集群布局優(yōu)化,還通過推進傳統(tǒng)產業(yè)煥新,助力產業(yè)升級。積極推進新型工業(yè)化,大力推進汽車產品向新能源、智能化轉型。同時,通過數字化、智能化、綠色化的技術對傳統(tǒng)汽車產業(yè)進行重塑,從研發(fā)、設計、工業(yè)生產、營銷網絡、物流配送等各個環(huán)節(jié)為產業(yè)賦能。

東風商用車生產線。柳潔攝
推動產業(yè)集聚升級,東風汽車發(fā)揮整車企業(yè)對零部件企業(yè)的就近配套效應,持續(xù)帶動專精特新企業(yè)落戶產業(yè)集群。目前,集群內一級配套商已超過1000家。(經濟日報記者 柳潔)
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