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新年伊始,湖北襄陽老河口市各工業(yè)企業(yè)開足馬力趕訂單、抓創(chuàng)新、拓市場,全力沖刺首季“開門紅”。

在襄陽長源朗弘科技有限公司生產(chǎn)車間,三條全自動智能化缸體缸蓋生產(chǎn)線火力全開,日產(chǎn)能達(dá)660件。

襄陽長源朗弘科技有限公司工藝技術(shù)部部長張俊鋒介紹:“公司在2024年底前新建了生產(chǎn)線,2025年初已具備量產(chǎn)能力。目前,這條生產(chǎn)線已具備年產(chǎn)20萬套的產(chǎn)能。”
隨著新能源汽車市場占有率越來越高,長源朗弘科技公司在變局中搶抓“新”機遇,2024年投入3億元技改資金,引入智能化生產(chǎn)設(shè)備,提高工藝和產(chǎn)能,加快產(chǎn)品更新迭代。

張俊鋒說:“我們大量使用機器人,可以保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。同時通過產(chǎn)品管控,減少不良品的產(chǎn)出,提高我們的成品率,從而保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。”
襄陽長源朗弘科技有限公司質(zhì)量總監(jiān)周龍濤說:“過年期間一直在加班加點,主要滿足S919新項目賽德斯項目的搶占市場需求。今年2月份,公司有6000箱(件)的鋼蓋即將交付,2025年目標(biāo)是銷售25億元,比去年預(yù)計要翻一番。”
向新、向智、向綠。在湖北萬柯汽車零部件有限公司沖壓車間,更新?lián)Q代后的一次成型礦用車橋總成正加緊生產(chǎn)。大年初五,工人們就全員上崗,確保100臺套總成按質(zhì)按量發(fā)往廣西柳州。

湖北萬柯汽車零部件有限公司沖壓車間工段長任紹峰介紹:“把工藝改良之后一次成型,減少了前橋漏油風(fēng)險,提高了使用壽命和使用強度,也提高了駕乘人員的安全系數(shù)。”
2024年,湖北萬柯公司投入1700萬元,新建橋殼總成生產(chǎn)線和導(dǎo)向臂全自動生產(chǎn)線,用新產(chǎn)能、新產(chǎn)品激發(fā)新增長、新動能,成功躋身上海科曼、三一重工在內(nèi)的多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的“朋友圈”。
湖北萬柯汽車零部件有限公司副總經(jīng)理巴發(fā)啟說:“我們橋殼生產(chǎn)線的設(shè)備正在安裝調(diào)試,預(yù)計3月份投產(chǎn)。橋殼總成生產(chǎn)線的投產(chǎn),意味著我們橋殼總成生產(chǎn)邁上了一個新臺階。”
新春假期剛過,高新區(qū)16家新能源產(chǎn)業(yè)及汽車零部件企業(yè)已全面開工生產(chǎn),搶占節(jié)后生產(chǎn)黃金期,擴大市場份額,為全年經(jīng)濟增長奠定了堅實基礎(chǔ)。

老河口市高新區(qū)管委會副主任張偉表示,將持續(xù)以國家級高新區(qū)考核指標(biāo)為總導(dǎo)向,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,以新能源汽車零部件省級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群為陣地,打造以中力叉車、長源朗弘為龍頭配套全產(chǎn)業(yè)鏈的智能制造產(chǎn)業(yè)園,推動云在上半導(dǎo)體、科飛新材料等在建億元項目上半年竣工投產(chǎn),緊密跟蹤入庫項目進度,力爭實現(xiàn)一季度工業(yè)產(chǎn)值增速、項目入庫、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)進規(guī)等全面“開門紅”。
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