中施企協(xié)項(xiàng)目管理成果交流會觀摩活動走進(jìn)高新三路項(xiàng)目

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員丁睿瑛）7月9日至11日，由中國施工企業(yè)管理協(xié)會主辦的第三屆工程建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目管理成果交流會在武漢召開。作為本次大會的重要支持單位，漢陽市政的中國·光谷智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路（三環(huán)線-外環(huán)線）改造提升工程總承包（EPC）亮相交流會并接受現(xiàn)場觀摩。

大會上，漢陽市政高新三路項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以《中國·光谷智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路改造提升工程技術(shù)創(chuàng)新》為主題，對項(xiàng)目科技運(yùn)用情況作匯報分享。匯報圍繞智能建造、綠色施工、數(shù)字化管理等方面，全面呈現(xiàn)了漢陽市政在技術(shù)創(chuàng)新、智慧工地建設(shè)、BIM協(xié)同應(yīng)用等方面取得的顯著成效。

作為大會觀摩活動的重要一站，在高新三路項(xiàng)目現(xiàn)場，來自全國各地的施工、設(shè)計、監(jiān)理、科研等單位的150余名代表聽取了項(xiàng)目關(guān)于數(shù)字化進(jìn)度管控、智能交通設(shè)施應(yīng)用、全過程質(zhì)量安全監(jiān)測等方面的詳細(xì)介紹，細(xì)致了解了包括“智慧梁場系統(tǒng)”“Ai視覺監(jiān)測”“無人機(jī)巡檢”“豎向管棚地基處理”“自平衡+移動定位架橋機(jī)”在內(nèi)的創(chuàng)新亮點(diǎn)，以及有限空間溝槽開挖、橋梁墩柱防腐涂裝、裝配式橋梁伸縮縫、橋梁防水及瀝青攤鋪精細(xì)化等實(shí)體樣板。觀摩人員對項(xiàng)目在科技運(yùn)用水平和管理成效方面給予了高度評價，并圍繞智慧建造落地實(shí)踐、技術(shù)集成應(yīng)用、現(xiàn)場管理優(yōu)化等問題，與現(xiàn)場技術(shù)人員進(jìn)行了深入交流。

此次工程建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目管理成果交流會充分展示了漢陽市政在推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升城市更新質(zhì)量方面的顯著成果，彰顯了企業(yè)在服務(wù)城市發(fā)展、引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步方面的技術(shù)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

中國·光谷智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路（三環(huán)線-外環(huán)線）改造提升工程總承包（EPC）

項(xiàng)目全景

中國·光谷智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路（三環(huán)線-外環(huán)線）改造提升工程總承包（EPC）實(shí)施范圍西起三環(huán)線武黃立交（K1+700），東至新建武東收費(fèi)站（K12+423），總長10.723km。工程范圍采用“主線高架+地面輔道”建設(shè)形式，規(guī)劃紅線60m。主線定位為城市快速路雙向6車道， 地面輔道定位為城市主干路雙向6車道，高架橋采用標(biāo)準(zhǔn)段26m、加寬段34米斷面。全線設(shè)置6對平行匝道。該項(xiàng)目原為橫穿中國光谷的關(guān)豹高速，改造提升后將橫貫東西、融通南北，徹底打通中國光谷東西、南北區(qū)域交融“任督”二脈，有效助力光谷“七橫十三縱”骨干路網(wǎng)體系不斷完善。