大江時評｜莫讓風洞成“空洞”

什么是風洞？相信很多人都覺得陌生。近日，南昌市啟動航空風洞舊址修復工程，旨在還原二十世紀三十年代清華大學在此建設的15英尺航空風洞的歷史風貌，弘揚“航空救國”精神。然而，這一驅動國之重器的“幕后英雄”、承載中國航空工業早期奮斗史的重要文化工程，在網絡平臺上沒激起幾朵浪花，成了公眾認知的“空洞”。同一時間，娛樂八卦、快餐式“爽文”卻動輒百萬閱讀量。科技資訊為何不敵“爽文”？正能量如何才能澎湃大流量？

風洞無聲，卻關乎國之重器的誕生。從刺破蒼穹的殲擊機到國產大飛機C919，從高速飛馳的高鐵到翱翔太空的航天器，每一項重大突破都離不開風洞的反復試驗與數據支撐。可以說，沒有風洞，就沒有現代航空航天事業的飛速發展。特別是世界領先的JF-22超高速風洞，其科研意義與戰略價值無可估量。

可現實是，這洞開未知世界的驚世激波穿不透信息繭房，足以塑造飛行器的超級颶風也沒能掀起“流量池”中的一點波瀾。癥結何在？非因風洞無形，實乃認知“空洞”和價值偏差。一是部分公眾對科技資訊興趣不大，不知“風洞”為何物，更不了解國之重器的價值。二是平臺推流機制樂于追逐即時熱度與感官刺激，科技信息反被置于邊緣。三是硬核科技沒有以更生動的方式敲開大眾心門。

當“風洞為何物”尚為疑問，“風洞何其重”又怎會被理解？南昌風洞不能只是一個冷冰冰的遺址，而應成為連接歷史與未來、科學與大眾的橋梁。只有想方設法讓科技成為網絡熱搜、平臺榜首，真正走進人們的視野，才能避免風洞淪為“空洞”，持續推動科技正能量澎湃民族復興的大流量。

（全媒體記者 劉小榮 胡武龍）