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荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員劉健)8月14日凌晨1時許,隨著最后一片長30米、重約120噸的混凝土箱梁精準落位,由漢陽市政承建的中國·光谷 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程主線高架橋完成全線合龍,標志著光谷區(qū)域重要交通工程進入收尾階段,為項目全線通車奠定了基礎(chǔ)。

中國·光谷 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程實施范圍西起三環(huán)線武黃立交,東至新建武東收費站,總長10.723千米,道路紅線拓寬到60至70米,采用“主線高架+地面輔道”建設(shè)形式,其中城市快速路段總長9.65千米,新建城市高架段總長8.23千米,全線結(jié)合武東收費站遷建,同步對地面道路進行斷面優(yōu)化和改造,并完善相關(guān)配套設(shè)施。

項目線路圖
主線高架橋自建設(shè)以來,面對全線地質(zhì)情況復(fù)雜、施工段面狹長、跨空軌及多個路口交叉施工等諸多施工難點,項目團隊始終秉持初心,迎難而上,克服了重重困難。項目建設(shè)全過程引入“互聯(lián)網(wǎng)+智慧工地管理”,配備自平衡架橋機、智能張拉壓漿等智能化機械,結(jié)合新材料應(yīng)用、綠色建造技術(shù)與精細化施工管理,全面打造“優(yōu)質(zhì)、安全、綠色、智慧”的品質(zhì)工程。
作為光谷科創(chuàng)大走廊核心交通動脈,高新三路改造工程是落實《武漢市綜合交通體系規(guī)劃(2025-2035年)》"三環(huán)十三射"快速路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點。項目建成后,將實現(xiàn)三環(huán)線、快速射線與高速公路的直通銜接,串聯(lián)起主城區(qū)、高新區(qū)“一主兩副”三中心及鄂州開發(fā)區(qū),推動區(qū)域路網(wǎng)一體化連通,滿足沿線交通集散和南北地塊互聯(lián)互通需求,服務(wù)“武鄂一體化”戰(zhàn)略,為武漢交通發(fā)展和城市總體規(guī)劃提供有力支撐。
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