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荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員楊麗芳 柳藝偲 李鈺田)8月19日,S254紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路工程通車試運(yùn)行,標(biāo)志著宜都融入宜昌“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈。
該項(xiàng)目總投資14億元,2023年12月開(kāi)工,2025年8月建成通車試運(yùn)行。合同施工工期24個(gè)月,實(shí)際施工工期19個(gè)月,比合同工期提前5個(gè)月完工。線路全長(zhǎng)15.6公里,起于宜昌長(zhǎng)江大橋以北,與江城大道相接,經(jīng)紅花套鎮(zhèn)和高壩洲鎮(zhèn),止于S254宜都市繞城段。線路規(guī)劃有窯坡垴、大戰(zhàn)坡(橘園路)、宋高路3處互通,徐家灣、黃家塝等7座大橋。路基寬24.5米,為雙向四車道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。

該項(xiàng)目有效分流了宜洋一級(jí)公路(S254)陸城至紅花套段的過(guò)境車輛,宜都至宜昌主城區(qū)車程縮短至30分鐘。S254宜都市紅花套鎮(zhèn)繞鎮(zhèn)公路是宜昌東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)交通骨架的組成部分,與清江三橋、江城大道共同構(gòu)成“六縱七橫八環(huán)九橋”路網(wǎng)體系。項(xiàng)目建成后,將突破地區(qū)交通瓶頸,縮短宜都至宜昌主城區(qū)車程,對(duì)構(gòu)建一體銜接的城際交通網(wǎng)、促進(jìn)全域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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