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荊楚網(湖北日報網)訊(記者 何婧 通訊員 汪玉平 黃慕潔)早晚高峰的地鐵口,常常是一片“車海”。電動車、共享單車雜亂停放,不僅影響市民通行,還容易造成安全隱患。連日來,在東西湖區各地鐵出入口,市民發現這樣的景象正在改變:身穿不同制服的引導員和志愿者穿梭在停車區域,耐心擺放一輛輛非機動車,指引大家按線按區停放整齊。

這支“整治隊伍”由區城管執法局、屬地街道綜合執法中心、共享單車企業(哈啰、美團)和社區志愿者組成。通過“政府引導+企業協同+公眾參與”,他們合力攻堅,力爭還市民一個整潔、安全的出行環境。
“每個站點情況不同,必須因地制宜。”區城管執法局綜合執法大隊隊長江波介紹,全區20個地鐵站、78個出入口已完成全面摸底,按實際承載力分級治理。針對停車容量不足的重點點位,將復合利用綠地、橋下空間、道路邊角地,新建和優化23處停靠場地。同時,在全區地鐵站周邊實行分區劃線、分色管理,明確區分居民電動車與不同品牌共享單車,避免亂停混放。
治理不僅靠“硬件”,更要有“溫度”。在金山大道海口三路D出口,城管隊員姜凈一邊引導,一邊幫市民擺放車子:“很多人趕時間,并非有意違規。我們多一點耐心,市民就會多一分配合。”這種“共情式管理”,逐漸讓規范停車變成自覺。
“有專人指揮,還有指示牌,車子停得整齊,找車也方便!”市民王女士豎起大拇指。她說,以前人行道經常被擠占,現在出入口順暢了,大家心情也更舒暢。

企業責任同樣不可缺位。區城管執法局要求哈啰、美團等單車企業精準調控投放量,配足運維人員,及時清運淤積車輛。對不按要求落實的,將依法依規處理,確保治理成效不反彈。
下一步,東西湖區還將繼續推動重點站點停車擴容改造,并把“共情管理”機制常態化,讓市民停車更方便、更安心,在小細節中提升城市溫度與治理水平。
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