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湖北日報訊(記者何輝)近日,湖南省發改委正式發布《關于2025年重大投資項目前期工作經費擬支持項目的公示》,其中涉及6個重大鐵路項目:新建長沙至九江高速鐵路(湖南段)、長沙西至滬昆高鐵連接線、懷化至桂林高鐵(湖南段)、荊州至岳陽高鐵項目、岳陽經長沙至衡陽城際鐵路(湘潭北—株洲西段)、興義經永州經郴州至贛州鐵路(湖南段),共計擬支持1150萬元。

其中,荊州至岳陽高鐵項目負責單位為岳陽市發改委,總投資175億元,此次擬支持前期工作經費200萬元。
項目前期工作經費主要用于項目建議書(預可研)、可行性研究、初步設計、施工圖設計和開工報告的編制、評估、論證、申報、審批的過程。
此次湖南省發改委將以上6個重大鐵路項目前期工作擬支持經費進行公示,說明項目將進入實質性推進階段。

今年3月,岳陽市發展和改革委員會在回復市民咨詢時表示,荊州至岳陽高鐵推薦方案北起湖北省荊州市,經荊州市公安縣、石首市和岳陽市華容縣、君山區后引入京廣高鐵岳陽東站。目前,岳陽市會同荊州市正在積極開展該項目納規前期工作,力爭兩省共同推進荊岳高鐵早日納入國家中長期鐵路網規劃和“十五五”國家鐵路發展規劃。
與此同時,在荊州市發改委近期發布的2025年8月至9月政府采購意向中,也將荊州至岳陽鐵路的前期研究納入采購名單。

根據荊州市公布的采購意向內容,荊州至岳陽鐵路作為規劃研究項目已納入國家中長期鐵路網規劃;線路規劃從荊荊高鐵八嶺山線路所引出,從李埠長江公鐵大橋跨江后,經公安縣、石首市,接入岳陽東站與規劃的長沙至岳陽鐵路相接,線路全長約190km。
荊州至岳陽鐵路的建設具有重要意義。長期以來,從荊州南下到廣東等地沒有開通高鐵線路,荊州市的洪湖、監利、石首等縣市在地理位置上毗鄰岳陽,這幾個縣市近300萬人南下大多將岳陽東站作為出行首選。根據岳陽市當地媒體報道,岳陽東站每年客流量,有超一半來自湖北南部荊州、咸寧的縣市。
荊州至岳陽鐵路建成后,將有效連接荊荊高鐵與長岳鐵路,形成貫穿長江中游地區的重要鐵路通道;另一方面,將進一步加強荊州與南方各地的聯系,為500萬荊州市民南下出行提供更多便利。
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