創(chuàng)造單日鋪裝2.9萬平方米的世界紀(jì)錄 雙柳長江大橋完成主橋面鋪裝

湖北日報(bào)訊 （記者戴輝、通訊員張勇輝、李雙）11月4日，隨著最后一車環(huán)氧瀝青混合料攤鋪完成，雙柳長江大橋主橋鋼橋面鋪裝工程結(jié)束，這座由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的長江最寬橋梁，創(chuàng)造單日鋪裝2.9萬平方米的世界紀(jì)錄。

雙柳長江大橋完成主橋面鋪裝。通訊員楊鑫攝

大橋建設(shè)現(xiàn)場，一派熱火朝天的施工景象。“我們每小時(shí)研判一次天氣情況，就像給大橋施工裝上了氣象導(dǎo)航一樣，精準(zhǔn)把握每個(gè)施工窗口期。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛濃平介紹，為搶抓施工窗口期，項(xiàng)目與氣象部門建立了緊密聯(lián)動(dòng)機(jī)制，在精細(xì)化管理的推動(dòng)下，300余名建設(shè)者和40余臺大型設(shè)備默契配合。

雙柳長江大橋完成主橋面鋪裝。通訊員楊鑫攝

橋面鋪裝貫穿技術(shù)創(chuàng)新。“我們首創(chuàng)的環(huán)氧富鋅漆寬幅全斷面噴涂技術(shù)，就像給大橋穿上了一件完整的防護(hù)服。”毛濃平稱，這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了環(huán)氧富鋅漆全覆蓋一次性噴涂，使施工效率較傳統(tǒng)工藝提升3倍。

雙柳長江大橋完成主橋面鋪裝。通訊員楊鑫攝

此外，項(xiàng)目采用的“環(huán)氧樹脂粘結(jié)層智能涂刷系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了全流程機(jī)械化作業(yè)。該技術(shù)使人員投入減少70%以上，施工效率提升超10倍。雙柳長江大橋單幅2.9萬平方米的環(huán)氧樹脂防水黏結(jié)層涂刷僅用4小時(shí)完成。

雙柳長江大橋完成主橋面鋪裝。通訊員楊鑫攝

湖北交投雙柳橋公司黨委書記、總經(jīng)理汪西華介紹，雙柳長江大橋主橋面鋪裝的圓滿完成，項(xiàng)目計(jì)劃年底基本建成，預(yù)計(jì)每年上半年建成通車。