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從“全面覆蓋”到“重點管控”——湖北省高速公路路政執法四支隊護航高速公路改擴建

發布時間:2025年10月01日10:41 來源: 荊楚網 ?(湖北日報網)

荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員楊麗芳  何祚美)8月20日19時30分,隨著道路恢復通行,滬渝高速武漢西至永安段9座上跨天橋、京港澳高速武漢西及蔡甸互通5座匝道橋和6座主線橋,共計20座橋梁拆除施工順利完成,路警企“一路多方”歷經14小時高效攻堅,為改擴建工程按下“加速鍵”。

“十四五”期內,湖北將建成武漢繞城、京港澳湖北北段2個改擴建項目,在加快滬渝高速武黃段改擴建的基礎上,開工滬渝漢宜段等14個改擴建項目。其中武漢繞城、京港澳湖北北段以及滬渝漢宜段等3條改擴建項目在湖北省交通運輸綜合行政執法總隊高速公路路政執法四支隊管段轄區。武漢繞城、京港澳湖北北段于2021年開工,是全省第一批改擴建項目,建設里程188公里,四支隊轄區171公里。滬渝漢宜段于2025年1月開工,建設里程271公里,四支隊轄區104公里。

高速公路改擴建工程采取“邊運營、邊施工”建設模式,既要保證通行安全暢通,又要保證改擴建順利推進,猶如“在大動脈上做手術”。4年來,面對“大流量、高風險、長周期”等建設挑戰,四支隊全流程保障,全力護航重點項目建設。

日常巡查:從“發現問題”到“解決問題”

高速公路改擴建施工路段長期處于通行條件受限、防護設施臨時狀態,安全風險高,對日常施工監管提出更高要求。四支隊“摸著石頭過河”,聯合建設單位、高警部門對區域路網分流、作業區劃分、交通組織配套設施等進行優化完善,邊施工、邊通行。面對點多、線長、面廣的監管挑戰,二大隊運用“智慧路政APP”和現場監控設施,構建起“線上+線下”立體監管網,對施工現場全方位監管,發現違規行為和安全隱患,第一時間送達整改通知單,督促施工單位限時整改,妥善解決京港澳高速K136路基沉降、武漢繞城高速鳳凰山匝道積水等安全隱患。

執法人員使用無人機開展空中巡查

京港澳湖北北段改擴建施工中,路政大隊指導施工單位不斷優化保通保暢措施,規范統一各標段標志標牌大小和顏色,延長施工區域交通改道口緩沖區距離,加密醒目交通標志、引導標識、防撞設施以及夜間照明設施,及時處理潛在的安全隱患。

執法人員指導京港澳改擴建四標項目單位規范設置交通導改施工路段標志標牌

2023年7月5日上午,三大隊路政員謝威、王峰巡查中,發現武漢繞城高速K153+768M處應急車道存在下沉跡象,隨即展開排查,發現該隱患源于改擴建六標項目部邊坡開挖施工作業。為防止隱患擴大,路政員第一時間通知施工方采取全面加固、灌漿及打設鋼板樁等應急處置措施。兩人分工協作,一人在應急車道值守,防止大貨車臨時??浚蝗笋{駛巡邏車在后方鳴笛警戒,連續奮戰了4小時,終于消除了重大安全隱患。“萬一巡查沒有發現,就會釀成大禍!”謝威想起來還心有余悸,深感責任重大。

“封閉施工是改擴建重要環節,規范安全至關重要,容不得半點疏漏。”二大隊隊長徐馳介紹,安全逃生門是改擴建施工路段的重要應急出口,在滬渝高速漢宜段,原先200米設置一個安全逃生門,考慮到該路段日常車流量大,大隊與經營單位經過調查論證,決定每100米安裝一個安全逃生門。9月15日19時,四川達州一女司機就曾在此發生過交通事故,及時通過就近安全門快速避險逃生。

同時,大隊督促施工單位在侏儒互通等重點作業區域增設20多個攝像頭,借助“數智漢宜全生命周期管理平臺”系統,不定期開展視頻巡查,為施工安全提供堅實科技支撐。

重點環節:從“精準發力”到“靶向施策”

高速公路改擴建中,上跨天橋拆除重建、收費站及樞紐互通改建等環節對高速路網通行影響大、聯動協調難,是需要加強監管的關鍵。京港澳高速北段施工中,既有的88座橋梁、35座ETC門架拆除重建,成為施工難點和重點之一。

“一次性拆除83座橋梁和門架,在全國高速公路改擴建中尚無先例?!?024年6月30日,京港澳高速鄂豫省界至東西湖互通83座橋梁和門架實施同時拆除,是施工以來臨時中斷交通距離最長、影響范圍最大的一次。四支隊聯合“一路多方”、深化省際協同合作,聯合制定橋梁拆除全封閉期間保障工作實施方案,提前進行施工作業管控預演,圓滿完成了中國交通史上規模最大的一次性橋梁集中拆除重大保障任務。

執法人員在拆橋現場開展指揮調度,全力保障拆橋作業規范有序推進

2025年8月20日,滬渝漢宜改擴建工程武漢西至永安段9座上跨天橋、京港澳改擴建工程武漢西至蔡甸11座匝道和主線橋,兩條高速共計20座橋梁,一天同步拆除。四支隊聯合多部門多次召開專題會,優化交通組織方案和應急處置預案,反復進行現場勘查、模擬推演。會同高警、施工單位在管控點現場疏導交通分流,處理突發應急情況,為推進京港澳湖北北段順利完工通車、滬渝漢宜段全面施工建設按下“加速鍵”。

三大隊大隊長張寶回憶,8月20日,大隊10名執法人員,其中2名女同志,凌晨時就起床列隊,全員值守、全程管控,頂高溫、戰酷暑,奮戰14小時。路政員王雨波原計劃休年假陪孩子,為拆橋推遲了假期。女路政員王雍,父親住院治療,也服從大局放棄陪護假,直到拆橋結束恢復通車后,才連夜趕往醫院陪護。截至目前,大隊共完成3次改擴建施工橋梁集中拆除保障任務,先后7次收到錦旗和感謝信。

“目前,京港澳湖北北段已進入到最后沖刺階段,滬渝高速漢宜段已進入全面實施階段,我們持續加強執法保障,既要守住安全底線,也要為工程建設保駕護航。”支隊長胡永霞表示,將根據施工進度動態調整監管重點,深化助企服務,以企業需求為導向,幫助企業解決困難,共同推動轄區改擴建工程早日完成。

【責任編輯:劉陽】
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