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山東德州,武城縣居民王大爺擰開水龍頭,清澈的自來水嘩嘩流淌。“以前喝的是高氟地下水,水壺里厚厚一層水垢。自從通了長江水,再也不用擔(dān)心‘黃牙病’了,這水喝著甜,心里更甜”。王大爺?shù)男θ?,映照著南水北調(diào)東線工程通水十余年來溫暖的民生答卷。
作為國家水網(wǎng)“四橫三縱”主干格局的重要組成部分,南水北調(diào)東線山東段工程自2013年11月全線通水以來,已累計調(diào)水超114億立方米,直接受益人口4000多萬。
一條優(yōu)化配置的“發(fā)展線”
在水脈縱橫的齊魯大地上,一條藍色動脈正以澎湃之勢,貫通南北、潤澤城鄉(xiāng),托舉起高質(zhì)量發(fā)展的堅實底盤。
南水北調(diào)東線工程是溝通我國南北水系的大動脈,是戰(zhàn)略性的水利基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程。工程貫穿山東13個市、56個縣(市、區(qū)),設(shè)計供水能力達13.53億立方米,成為山東現(xiàn)代水網(wǎng)的主骨架。
在魯中山區(qū)和魯北平原的過渡地帶,水質(zhì)的變化讓居民的生活品質(zhì)得到了實實在在地提升。山東鄒平居民李女士欣喜地對比:“過去自來水硬度高,燒水壺里厚厚一層水垢,泡茶都浮著一層‘薄膜’,口感又澀又重?,F(xiàn)在通了長江水,水變軟了,口感甘甜,泡出的茶湯色清亮,全家人的飲水習(xí)慣都變了?!?/p>
在五大“瓷都”之一的淄博,長江水的到來不僅讓這座曾長期受水資源短缺困擾的城市實現(xiàn)了從“有水喝”到“喝好水”的跨越,更在生態(tài)修復(fù)、產(chǎn)業(yè)升級等領(lǐng)域激發(fā)了強勁動能。
“我們依托東線工程‘源頭控制、過程攔截、末端治理’的全鏈條治污體系,實施了一系列針對性措施”。淄博市水利事業(yè)服務(wù)中心南水北調(diào)工程科副科長楊帥表示,優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的水源為淄博發(fā)展高端陶瓷、生物醫(yī)藥等水資源敏感型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)提供了堅實基礎(chǔ),實現(xiàn)了從“傳統(tǒng)工業(yè)城”向“新興產(chǎn)業(yè)城”的華麗轉(zhuǎn)身。
一條協(xié)同治理的“創(chuàng)新線”
跨區(qū)域調(diào)水,難在協(xié)調(diào),重在協(xié)同。
“我們建立了‘統(tǒng)一調(diào)度、分級負責(zé)、部門聯(lián)動’的工作機制”。山東省水利廳相關(guān)負責(zé)人介紹,通過精細化管理,實現(xiàn)了從水源到用戶的全過程精準調(diào)度。
最難的是南四湖流域的跨省協(xié)作。曾經(jīng)因行政區(qū)劃限制,山東、江蘇、河南、安徽四省治理標準不一。自2023年起,四省相繼發(fā)布南四湖流域水污染物綜合排放標準,并于2024年4月1日起統(tǒng)一實施。南四湖的跨省份湖泊治理聯(lián)防聯(lián)控機制,填補了全國跨省流域統(tǒng)一標準的空白。
據(jù)悉,山東省還持續(xù)推進生態(tài)保護補償制度建設(shè),對流域內(nèi)跨界河流斷面全部簽訂橫向生態(tài)補償協(xié)議,近幾年已累計兌付補償資金5.19億元。
“這個機制實現(xiàn)了‘保護者得利、受益者付費’”。上述負責(zé)人表示,只要流域上游來水優(yōu)于協(xié)議約定標準,就會有效降低下游地區(qū)的水污染治理成本,對調(diào)動流域上下游的治污積極性起到了重要作用。
一條綠色發(fā)展的“生態(tài)線”
從污染到生態(tài),從“靠水吃水”到“護水興水”,一條綠色發(fā)展的“生態(tài)線”,正在齊魯大地上延展開來。
地處南四湖流域核心區(qū),山東棗莊肩負“一泓清水北上”的政治責(zé)任。“十四五”期間,全市共設(shè)置國控地表水斷面7個。2025年1—7月,全市水質(zhì)指數(shù)居省內(nèi)前三,改善率全省第一,用實際行動詮釋了“首站擔(dān)當”。
“這幾年湖里的變化真是太明顯了”。在南四湖畔生活了五十多年的老漁民趙振華感慨道,“以前湖水渾濁,魚蝦都少?,F(xiàn)在水質(zhì)清了,各種水鳥都回來了,去年我還看到了多年沒見的白枕鶴”。
據(jù)統(tǒng)計,南四湖的植物種類已達656種,鳥類314種,曾絕跡多年的水雉、白枕鶴等珍稀鳥類再度出現(xiàn),被譽為“鳥中大熊貓”的震旦鴉雀和全球極危物種青頭潛鴨在此繁衍生息。
一條賦能產(chǎn)業(yè)的“黃金線”
生態(tài)通水和繁榮的航運正牽手前行,一渠清水在古老而常新的運河中永續(xù)北送。
在京杭大運河棗莊段,貨船往來如織。2024年,臺兒莊船閘通過量達1.31億噸,接近長江三峽樞紐1.59億船閘通過量。這背后,正是南水北調(diào)東線工程保障了運河通航水位,讓古老的“黃金水道”煥發(fā)新生。
在濟寧,梁山港依托京杭運河與瓦日鐵路的交匯優(yōu)勢,已成為中國北方最大的內(nèi)河港口。2000噸級貨船可從這里直達長江,助力實現(xiàn)“西煤東輸、北煤南運”的運輸格局。
“南水北調(diào)工程不僅輸送水源,更輸送發(fā)展機遇”。夏津縣水利局副局長于長濤說,在德州夏津縣,長江水的到來讓當?shù)貜姆N植耐旱棉花轉(zhuǎn)向發(fā)展“噸半糧”高產(chǎn)農(nóng)業(yè),年畝產(chǎn)糧食1500公斤以上,實現(xiàn)了從“棉花之鄉(xiāng)”到“噸半糧田”的華麗轉(zhuǎn)身。
十年是節(jié)點,更是新的起點。未來,這條大國治水的“東線答卷”,將繼續(xù)書寫綠色、協(xié)調(diào)、共享的高質(zhì)量發(fā)展新篇章——讓更多“長江水”奔涌在齊魯大地,也讓更多幸福流入人心。(實習(xí)生劉藝璇對此文亦有貢獻)
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