《經濟參考報》聚焦東風嵐圖

10月22日，《經濟參考報》刊文《發揮國資車企優勢 助力汽車強國建設》，聚焦東風嵐圖汽車。

發揮國資車企優勢 助力汽車強國建設

當前，百年未有之大變局加速演進，新一輪科技革命和產業變革方興未艾，汽車產業正經歷由電動化、智能化、網聯化驅動的系統性重塑。

嵐圖汽車作為央企東風公司打造的高端智慧新能源品牌，把握我國從汽車大國向汽車強國邁進的大勢，擔當“國家隊”使命與責任，把國有企業獨特優勢與靈活高效的市場化體制機制有機結合，提高企業活力與效率，為汽車國企高質量發展探索了新的路徑。

堅持黨的領導加強黨的建設

為高質量發展提供政治保證

始終堅持“兩個一以貫之”，將黨的領導融入公司治理每一個環節。嵐圖將黨建工作總體要求明確寫入章程，充分發揮黨組織在公司法人治理結構中的領導作用。落實“第一議題”制度，堅決貫徹落實黨中央決策部署。構建規范高效的公司治理結構，厘清了黨委會、董事會、經管層各治理主體的權責邊界，保障了各治理主體協調高效運轉。嚴格執行黨組織研究討論作為董事會、經理層決策重大事項的前置程序，保證公司始終沿著正確的方向發展。

發揮國企黨建獨特優勢，以高質量黨建引領和保障高質量發展。加強思想政治引領，持續轉變全員觀念，以用戶為中心，增強用戶思維，不斷適應快速變化的新形勢新要求。動員全員立足崗位，建功立業，打造“創業型、用戶型、知識型”員工隊伍。聚焦“用戶-效率-目標-結果”，深入開展全員助力營銷、全價值鏈提質增效、全員形勢目標教育、全員勞動競賽，發揚“頂天立地、敢為人先”的企業精神，在激烈市場競爭中百折不撓，只做第一。

堅定不移“反內卷”

高質量建設用戶型科技企業

嵐圖始終把發展質量放在首位，踐行以人民為中心的發展思想，堅持長期主義，堅持為用戶、為社會創造正向價值，驅動健康可持續發展。堅決不打價格戰，不以低質、低價換取銷量。倡導技術先行、營銷透明、用戶為本、標準共建，通過技術創新、管理創新、模式創新和文化創新，共建產業健康發展新生態。堅持開放合作，與華為等產業鏈頭部企業、高校及科研機構深度合作，推動產業協同創新，構建發展共贏的生態圈。建立健全市場化的人才發展機制，匯聚來自傳統車企、造車新勢力和互聯網科技公司的優秀人才，積極營造創新發展生態。從產品定義、設計研發、測試驗證到產品上市的全鏈路，邀請用戶深度參與，通過線上和線下相結合的方式，實時收集用戶反饋并快速響應，將用戶建議轉化為車輛“常用常新”的新功能，驅動產品與服務的迭代升級，讓用戶從消費者轉變為品牌的共建者、傳播者，成為與嵐圖共同奔赴的“知音”。

深化體制機制創新

為高質量發展提供新引擎新優勢

推動經營模式從面向企業（To B）到面向用戶（To C）轉型。深入踐行以用戶為中心的觀念，打造直面市場的運營機制，構建與用戶直連的直營體系，快速迭代產品與服務，持續滿足用戶需求，構筑品牌與用戶之間牢固的情感鏈接和價值認同。依托數字化工具的賦能，提升“看車、選車、購車、用車、養車”全生命周期的用戶體驗和滿意度，將公司角色從單一的“制造商”轉變為“用戶全生命周期服務的伙伴”，進一步重塑了企業與用戶的關系。

塑造扁平、敏捷、高效的現代管理模式。堅決打破傳統層級多、流程長的金字塔式管理架構，壓縮管理層級、縮短決策鏈條，提升信息傳遞效率。賦予一線團隊更大的自主權和決策權，讓“看得見炮火的人”敢做決策，在激烈的市場競爭中搶占先機。同時，實現了各司其職、各盡其責，把問題封閉在本專業本領域解決，促進了自主管理。

打造員工與企業利益共享、風險共擔的命運共同體。為更好地激發員工活力，實現企業與員工共同成長，嵐圖積極探索并實踐多元化的激勵機制。我們已實施核心骨干員工持股計劃，實現員工利益與企業目標的長期綁定，讓“奮斗者”成為事業“合伙人”，增強員工的使命感和責任感，激發創新活力與工作斗志，共同推動高質量發展。同時，我們正深入推進股份制改造，并積極以介紹方式推動H股上市，這將進一步完善治理結構，提升市場化運作水平，為員工提供更廣闊的發展平臺和價值實現通道。

完善績效管理體系，倡導上下同欲的奮斗文化。有別于依賴關鍵績效指標（KPI）進行考核的單一模式，嵐圖導入并推行目標與關鍵成果（OKR）管理體系。公司層面制定具有挑戰性的頂層目標（O），各部門、各團隊以至于每位員工，都圍繞這個共同目標，來設定自己的目標和關鍵結果（KRs），把個人奮斗與公司戰略緊密相連，激發自驅力和創造潛能，讓員工敢于挑戰高目標，創造高價值。

發展新質生產力

把改革的動能轉化為發展的效能

銷量實現高增長。2022年至2024年期間，嵐圖汽車銷量復合年增長率為103.2%，在中國高端新能源汽車品牌中銷量增速排名前三。嵐圖夢想家車型連續數月奪得高端新能源MPV銷量冠軍。今年保持強勁增長勢頭，1至9月交付達96992輛，同比增長85%，已超過2024年全年銷量。

經營實現高效益。2022年至2024年期間，嵐圖汽車毛利率由8.3%提升至21.0%，在所有新能源車企中毛利率排名第二；今年1至7月毛利率達到21.3%，經營質量繼續保持行業領先。嵐圖汽車自2024年四季度開始實現盈利，并在今年1至7月實現4.34億元盈利，是行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。

產品實現高技術。嵐圖汽車產品覆蓋轎車、SUV及MPV三大最有市場潛力的高端細分市場，已形成嵐圖夢想家（MPV）、嵐圖泰山（SUV）、嵐圖追光L（轎車）“三旗艦”和嵐圖FREE+、嵐圖知音“SUV雙子星”的格局，是行業內產品布局最全面的高端新能源車企之一。在技術層面，嵐圖汽車始終堅持正向開發，基于原生智能電動架構（ESSA）和中央集中式電子電氣架構（SOA），在平臺架構、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙、嵐圖生態等領域構建了堅實的技術底座。我們視安全為最大的豪華，把安全作為用戶的最大利益，為用戶提供全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的安全守護，打造高端新能源汽車的安全標桿。截至今年9月20日，嵐圖汽車的累計專利申請量超過5000件，擁有專利1668件，其中發明專利1141件，是我國新能源汽車行業專利增速最快的新能源車企。

嵐圖汽車將錨定高質量發展目標，進一步增強技術自信、產品自信、品牌自信和價值自信，完善現代治理體系，強化核心功能，提升核心競爭力，加快打造世界一流企業，為建設汽車強國貢獻力量。

（作者系嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、總經理）