早晚高峰“招手停、就近下” 武漢公交“小線路”承載民生“大幸福”

武漢公交“小線路”承載民生“大幸福”。

荊楚網（湖北日報網）訊（記者范天汝 通訊員涂舉學 陳寶 曾海超）“以前到地鐵得繞10分鐘路，現在出小區招手就停，七八分鐘直接到站臺，再也不用慌慌張張趕早高峰！”10月21日7時44分，武漢市青山區武東東路星嶺路公交站，市民聶女士剛登上“定制巡游線”公交車，就忍不住和身邊乘客感慨。

此時，8名乘客陸續上車——有背書包的小學生，也有攥著手機趕地鐵的上班族。司機蘆博叮囑大家坐穩扶好后發車，沿途中又有2名乘客招手上車。7時48分，車輛穩穩停靠武東小學，4名學生背著書包有序下車；僅1分鐘后，車輛抵達武東路地鐵站，6名上班族拎著包快步換乘，全程高效順暢，沒有一絲耽擱。

這條讓乘客頻頻點贊的線路，是武漢公交六公司3月10日開通的武東便民擺渡巡游線，專為破解社區“最后1公里”出行痛點而來。線路以“高峰上車即發車”為核心特色，全程約4公里，一圈僅需15分鐘，僅配置1臺公交車，就精準覆蓋了早晚高峰的出行需求。早間7:00-8:30、晚間17:00-18:00各運營7-8圈，票價2元（所有證件無效），還實行“招手停、就近下”的靈活模式，把乘客的候車時間壓縮到最短。

據悉，為了讓線路精準匹配居民需求，公交公司前期花了十余天調研客流規律。早間乘客以學生、上班族為主，主要從武東船舶園路前往武東路地鐵；晚間則反向運行，方便居民從地鐵返回社區。這條環線像“毛細血管”一樣，串聯起武東馨居、海倫國際等8個社區，還覆蓋了中百倉儲、武東生鮮大市場等3處商超，武東醫院、武東街衛生服務中心等3所醫療機構，以及武東小學、武東中學等4所學校，一站式解決居民上學、通勤、買菜、就醫等日常出行需求。

截至目前，這條單車載客的微循環線路累計服務超1.2萬人次，日均服務60余人次，以極低的運營成本實現了極高的便民價值，成為武漢微循環公交破解“最后1公里”難題的生動范例。