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人民網(wǎng)北京10月28日電 (記者喬雪峰)10月27日,一列載有家具、汽車配件等貨物的集裝箱列車從北京房山國際陸港緩緩駛出,一路向西前往新疆塔城。列車抵達后,部分貨物將轉(zhuǎn)由公路運輸,經(jīng)巴克圖口岸出境,最終直達哈薩克斯坦阿拉木圖。這標志著北京地區(qū)正式開通“鐵路+公路”跨境公鐵聯(lián)運業(yè)務,為北京至中亞物流通道再添一條高效新路徑,也為首都融入高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動能。
這一“鐵路+公路”的跨境公鐵聯(lián)運模式,通過不同運輸方式的優(yōu)化組合與高效匹配,既發(fā)揮了鐵路運輸距離長、運量大的優(yōu)勢,又兼具公路運輸靈活、可提供“門到門”服務的特點,有效提升了全程運輸時效與交付準確性。
“開通公鐵聯(lián)運業(yè)務,讓企業(yè)有了更豐富的運輸方案選擇。”北京房山國際陸港運營有限公司總經(jīng)理王傳蒙介紹,相比需要等待較長集貨時間的整列發(fā)運班期,公鐵聯(lián)運更為靈活,能更好滿足中小微企業(yè)貨量少、時效高的需求。這不僅有助于吸引更多貨源向北京國際陸港聚集,也進一步提高了物流便利化服務水平,為國際貿(mào)易發(fā)展提供了有力支撐。
“在今年北京至阿拉木圖中亞班列順利開行的基礎上,我們通過優(yōu)化服務路徑、擴大覆蓋范圍,進一步拓寬了北京至中亞的物流通道。”北京鐵路物流中心營銷部負責人王棟表示,未來鐵路部門將持續(xù)統(tǒng)籌運力資源,不斷深化公鐵聯(lián)運業(yè)務模式,根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)的實際需求完善服務方案,助力更多北京企業(yè)“走出去”拓展國際市場,為地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
以“鐵路+公路”運輸銜接形成“門到門”跨境聯(lián)通,北京多元化國際物流網(wǎng)絡正加速織密。目前,北京國際陸港已逐步構建起“四大口岸、五線常態(tài)”的國際物流網(wǎng)絡格局,通過持續(xù)完善集疏運體系和服務功能,不斷提升外向型經(jīng)濟服務能力,為首都更好融入高質(zhì)量共建“一帶一路”、服務國家對外開放大局提供了堅實的物流支撐。
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