鄂西北高速多方聯(lián)動織密秋汛安全網(wǎng)

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員金偉忠 周俊麗 鄭碧露）為積極高效應(yīng)對秋汛保暢工作，連日來，湖北交投鄂西北運(yùn)營公司超前謀劃積極作為，迅速組織所轄十堰區(qū)域653公里高速公路沿線6個綜合巡檢辦聞“汛”而動、向“險”而行，錨定“防早、防小、防嚴(yán)”核心目標(biāo)，壓實(shí)“政警路企”聯(lián)動機(jī)制，聯(lián)合多方力量構(gòu)建“隱患排查—險情處置—重點(diǎn)守護(hù)”全鏈條防線，為過往司乘筑牢秋汛出行“安全屏障”。

科技+人工雙輪驅(qū)動 隱患排查“無死角”

防汛的關(guān)鍵，在于把風(fēng)險掐滅在萌芽狀態(tài)。該公司各巡檢辦將巡查工作作為防汛“前哨”，針對高邊坡（土質(zhì)疏松易滑坡）、橋隧出入口（雨水易囤積）、地質(zhì)復(fù)雜路段，建立分級巡查機(jī)制，尤其緊盯降雨后48小時“黃金排查期”，確保風(fēng)險早發(fā)現(xiàn)、早處置。 巡查中，各巡檢人員加密頻次、聚焦重點(diǎn)，細(xì)致檢查邊坡及隧道仰坡是否出現(xiàn)裂縫、局部坍塌，逐一排查橋下排水設(shè)施是否堵塞損壞，保障雨水“能排、快排”；同時啟用“科技神器”賦能——無人機(jī)盤旋巡查高邊坡盲區(qū)，AI巡檢車精準(zhǔn)識別路面細(xì)微病害，視頻監(jiān)控24小時盯守重點(diǎn)路段，“空中+路面”立體巡查模式，讓每一處隱蔽隱患都無所遁形。

“一路多方”高效聯(lián)動 險情處置“零延遲”

該公司各巡檢辦牽頭深化“高速交警+路政執(zhí)法+巡檢辦+養(yǎng)護(hù)單位+施救單位”的“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制，同時聯(lián)合氣象部門、屬地政府搭建“每日會商群”，實(shí)時共享汛情預(yù)警、路況信息，精準(zhǔn)預(yù)判汛情發(fā)展趨勢。從接收到預(yù)警信息、評估風(fēng)險等級，到啟動交通管制、開展搶險救援，全流程明確各單位責(zé)任，確保指令傳遞“不卡頓”、處置行動“不耽誤”。一旦監(jiān)測到險情，應(yīng)急響應(yīng)即刻啟動：沿線情報板滾動播報管控信息，地圖導(dǎo)航APP、湖北高速官方公眾號同步推送繞行提示，引導(dǎo)司乘避開風(fēng)險路段、從就近收費(fèi)站分流；交警與路政人員在管控路段入口值守疏導(dǎo)，杜絕車輛誤闖險區(qū)；巡檢辦、養(yǎng)護(hù)單位迅速抵達(dá)現(xiàn)場設(shè)置警示區(qū)域，隨時待命準(zhǔn)備搶險，24小時輪班監(jiān)測風(fēng)險點(diǎn)位，為搶險工作搶出“黃金時間”。

橋梁管護(hù)“專人專檔” 守住通行“核心樞紐”

橋梁是高速通行的“核心樞紐”，其安全直接關(guān)系行車安全。該公司各巡檢辦為每一座橋梁建立“全生命周期檔案”，從建成通車到日常養(yǎng)護(hù)，每一次檢查、每一處修復(fù)都詳細(xì)記錄，實(shí)現(xiàn)“一橋一檔、動態(tài)跟蹤”。日常養(yǎng)護(hù)中，每月聯(lián)合橋梁養(yǎng)護(hù)專業(yè)人員與第三方檢測機(jī)構(gòu)，對所有橋梁開展“全覆蓋體檢”；汛期更是將檢查頻次加密，重點(diǎn)聚焦涉水橋梁：仔細(xì)核查水中墩臺身是否存在破損、基礎(chǔ)是否被雨水沖刷侵蝕，形成包含“病害位置、成因分析、修復(fù)建議”的精準(zhǔn)臺賬。同時聯(lián)合屬地政府開展橋下環(huán)境整治，清理堆積雜物、拆除違規(guī)搭建，打通排水通道，從源頭守護(hù)橋梁安全。

湖北交投鄂西北運(yùn)營公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，秋汛當(dāng)前，安全為先。下階段，該公司各綜合巡檢辦將以“時時放心不下”的責(zé)任感，聯(lián)合警、路、企、養(yǎng)、救等多方力量，把防汛責(zé)任壓實(shí)到每個環(huán)節(jié)、每個崗位。同時也提醒廣大司乘，雨天行車請減速慢行、留意路況提示，各方一起雙向發(fā)力、共護(hù)平安，攜手筑牢秋汛高速通行“安全防線”。