2秒將逃逸塔送至安全區域密封件能抗290℃溫差 “襄陽造”護航神舟升空

湖北日報訊（記者周升蕾、通訊員劉倩、席玲）10月31日23時44分，神舟二十一號載人飛船成功升空。中國航天科技集團公司第四研究院42所（簡稱“航天科技四院42所”）研發的逃逸火箭發動機推進劑配方、神舟載人飛船密封件等多項“襄陽造”關鍵技術，為飛船成功發射保駕護航。

航天科技四院42所研發團隊。（通訊員 劉倩 攝）

逃逸系統是飛船發射階段航天員生命安全的“最后防線”，需在2秒鐘內將逃逸塔高速送至安全區域，技術門檻極高。盡管相關產品已實現“一次驗證、組批投產”的成熟狀態，但航天科技四院42所逃逸推進劑配方團隊仍主動擴大試驗范圍，以超前風險意識預留充足驗證時間，同時完成十余批原材料性能穩定性驗證，系統排查潛在影響，確保配方可靠性達到極致。

航天科技四院42所工作人員對產品進行嚴格檢查。（通訊員 劉倩 攝）

密封系統是飛船艙體與外層空間的“隔離屏障”，直接關系艙內環境穩定與飛行安全。航天科技四院42所為神舟二十一號量身打造了數十種密封件產品，小至幾毫米的儀器設備密封件，大到直徑兩米多的艙門密封件，構建起嚴絲合縫的密封防護網絡。

自1998年成功競標神舟一號（試驗船）密封件項目以來，該所已持續為“神舟號”飛船提供返回艙及軌道艙密封件，產品歷經地面9萬次疲勞試驗，承受-90℃至200℃高低溫交替等嚴苛環境考驗，完美滿足長壽命在軌要求，全程護航空間載人往返飛行任務。