湖北省網(wǎng)絡文明宣傳月｜小哥這樣追風普法

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者吳丹 見習記者 金雅雯）“舉報剛發(fā)，查處就到，武漢交警這效率絕了！”歷經(jīng)近三年深耕，武漢市公安局交通管理局打造的短視頻普法欄目《追風小哥》累計制作124期作品，抖音播放量超3300萬，全網(wǎng)總瀏覽量突破一億次，成為交警與群眾溝通的“連心橋”、交通安全宣傳的“活教材”。  當下正值2025年湖北省網(wǎng)絡文明宣傳月活動火熱開展之際，讓我們走進《追風小哥》欄目團隊，聚焦“追風小哥”廖立勛從“追跑者”到“領跑者”的蛻變歷程，一探這檔普法欄目的創(chuàng)作秘訣，看看這些執(zhí)法普法實踐如何匯聚成網(wǎng)絡空間向上向善的文明力量。

從門外漢到行家里手

“以前拆彈靠精準，現(xiàn)在普法靠用心，本質都是守護群眾安全。”談及職業(yè)生涯的三次轉型，“追風小哥”廖立勛用一句樸實而有力的話語道出為民服務的初心。從特警到漢警快騎，再到宣傳骨干，“斜桿交警”廖立勛用勤奮完成跨越式成長。面對完全陌生的宣傳領域，這位曾對攝影、剪輯一竅不通的門外漢，在兩年多時間內(nèi)，硬生生將自己練就成“能寫、能說、能攝像、能剪輯”的全能手，成為武漢交管宣傳戰(zhàn)線的一名行家里手。

《追風小哥》欄目初創(chuàng)時，廖立勛面臨的挑戰(zhàn)遠超想象——不僅要過技能關，更要闖心理關。“面對鏡頭執(zhí)法，我自己手足無措，被執(zhí)法者也十分抵觸。”他坦言，鏡頭前的不自在、執(zhí)法對象的抵觸情緒，以及剪輯等多項技能需從零開始，讓他一度倍感壓力。特警出身的他，早已養(yǎng)成了不服輸?shù)男愿瘛Ｋ贿呏鲃诱{(diào)節(jié)自己的心態(tài)，耐心地向被執(zhí)法者釋法說理，逐步讓自己和被執(zhí)法對象克服鏡頭前的心理障礙；一邊開啟自學模式，學習短視頻策劃、拍攝和剪輯，甚至對著鏡頭琢磨出鏡時的肢體語言。如今，他不僅能獨立制作短視頻，還能統(tǒng)籌《江城警訊》交管專欄，撰寫的宣傳稿件多次被主流媒體刊發(fā)。

化輿情危機為宣傳契機

面對負面輿情，“追風小哥”廖立勛以快速響應、高效處置化危為機，持續(xù)為武漢交警正面形象的塑造注入力量。

今年3月19日晚，“大客車在武漢長江大橋掉頭”的舉報視頻在網(wǎng)絡發(fā)酵，引發(fā)廣泛質疑。已下班歸家的廖立勛沒有等待安排，第一時間匯報并協(xié)調(diào)轄區(qū)大隊行動，于當晚10點56分將正在宵夜的司機帶至訊問室，嚴厲批評其交通違法行為并依法處罰。隨后，他返回單位挑燈夜戰(zhàn)，完成視頻拍攝、剪輯與發(fā)布，凌晨一點多回應視頻上線。武漢交警的迅速處置收獲輿論高度認可，“極度舒適！”“武漢交警真靠譜！”等好評刷屏，更有網(wǎng)民自發(fā)@其他城市交警“向武漢學習”。

類似的“轉危為機”并非個例。此前，有網(wǎng)友發(fā)布“三輛渣土車在高架并行，阻礙后車變道”的視頻，引發(fā)圍觀網(wǎng)友吐槽“不顧安全”“擾亂秩序”，并紛紛@武漢交警 要求處理。收到舉報信息后，武漢交警立即行動，通知三位違法司機到轄區(qū)大隊接受調(diào)查處罰，幾個小時后便發(fā)布視頻回應，“相關人員和企業(yè)涉嫌違法，已移交屬地派出所進一步處理”。網(wǎng)民們紛紛點贊，“剛刷到原視頻，這邊就處罰了”“效率太高了”。

從追跑者到領跑者

自2023年3月欄目創(chuàng)建以來，《追風小哥》持續(xù)深耕短視頻領域，累計制作發(fā)布124期作品，在抖音平臺收獲3328萬播放量，全網(wǎng)總瀏覽量突破一億次，成為極具影響力的交警普法IP。其中，《渣土車三車并行》單條視頻播放量達450萬，點贊9.4萬，評論2.3萬；《開車逆行，還拆護欄》《交警網(wǎng)紅Vs社會網(wǎng)紅》《追風小哥變裝?七十二變》等作品亦表現(xiàn)亮眼，單條視頻點贊均超2萬。

經(jīng)歷近三年的沉淀與歷練，“追風小哥”廖立勛完成了從追跑者到領跑者的蛻變。最初，他向優(yōu)秀同行借鑒短視頻創(chuàng)作經(jīng)驗，而如今他已經(jīng)成長為行業(yè)內(nèi)公認的佼佼者，成為同行紛紛學習的對象。

談及欄目未來發(fā)展，廖立勛表示：“希望跳出交通行業(yè)的小圈子，主動與不同行業(yè)的優(yōu)秀工作者交流互動，讓普法工作真正走進大眾生活，為營造清朗網(wǎng)絡文明貢獻更多力量。”