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據財聯社,北京時間周五清晨,特斯拉股東以超過75%的票數通過了一項最高價值可達1萬億美元的薪酬計劃,終結了圍繞馬斯克薪酬長達數年的糾葛。
投票結果公布后,現場爆發熱烈的歡呼,特斯拉股東高聲呼喊馬斯克的名字。
這份薪酬協議也為特斯拉CEO鋪設了一條從世界首富到首個“萬億美元富豪”的道路。同時他對特斯拉的持股也將在未來10年里逐步提升至25%或更高。
據財聯社此前報道,特斯拉9月披露了一份野心爆棚的階梯式薪酬方案,將最多授予馬斯克額外4.237億股特斯拉股權。
馬斯克若要拿滿所有獎勵,需要達到的最終目標是特斯拉公司市值超過8.5萬億美元,調整后EBITDA達到4000億美元。同時還有四大關鍵產品目標:特斯拉汽車累計交付量達到2000萬輛、活躍FSD訂閱用戶數量連續3個月超過1000萬人、累計交付100萬臺機器人,以及有100萬輛Robotaxis同時在商業運行。
事實上,如果馬斯克能拿滿所有獎勵,且特斯拉市值達到8.5萬億美元。那么他在這一家公司的股票價值將超過2.4萬億美元。福布斯實時富豪榜顯示,馬斯克目前的身價約為4900億美元。
另據每日經濟新聞,美國中部時間11月6日(北京時間7日5時),特斯拉年度股東大會將正式拉開帷幕。
這場股東大會的焦點,是一項被稱為“史上最貴”的薪酬方案。如果通過,馬斯克將獲得潛在價值高達1萬億美元的股票激勵。
然而,在大會前夕,該方案遭遇了極大的阻力。挪威主權財富基金等多家機構投資者明確表示將投反對票。
《每日經濟新聞》記者在采訪中發現,散戶投資者對這份方案的態度也有分化。有人說:“馬斯克走,我就清倉。”有人則憤怒地將馬斯克近期的言論斥為對股東的“公開勒索”。
面對壓力,特斯拉董事會則發動了全面的公關攻勢力挺馬斯克。馬斯克本人曾暗示,如果薪酬方案未通過,他將考慮離開特斯拉或辭去CEO職務。
摩根士丹利在一份報告中警告稱,若薪酬方案被否,可能被市場解讀為對馬斯克的“不信任投票”,特斯拉或面臨拋售壓力,股價恐下跌超10%。

來源:財聯社、每日經濟新聞
出品:荊楚網(湖北日報網)
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