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荊楚網(wǎng)(湖北日報(bào)網(wǎng))訊(記者呂鑒蕾 通訊員晏思路、林星宇)記者28日從黃石海事局獲悉,隨著“亞聯(lián)集XX”輪順利通過船級社產(chǎn)品檢驗(yàn),并取得適用中國第二階段的防止空氣污染證書,標(biāo)志著黃石海事局成功實(shí)施全國首例船舶排放召回改造。
2024年12月6日,黃石海事局在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)“亞聯(lián)集XX”發(fā)動機(jī)排放限值不達(dá)標(biāo)。然而,海事部門面臨的難題是,船舶發(fā)動機(jī)改造成本高、技術(shù)難度大,且無經(jīng)驗(yàn)可借鑒。
為了解決這個問題,黃石海事局積極研究探索,借鑒機(jī)動車排放召回機(jī)制,探索船舶尾氣排放召回機(jī)制,積極聯(lián)系船舶發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家,建造地船檢機(jī)構(gòu)、船用產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),聯(lián)合多方討論制定整改方案,對“亞聯(lián)集XX”輪主機(jī)進(jìn)行召回改造。

改造由船舶發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家出具改造方案,經(jīng)過船級社審核論證后,廠家技術(shù)人員于2025年1月7日對船舶發(fā)動機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場改造,并在2025年2月25日順利通過船級社產(chǎn)品檢驗(yàn)。最終,“亞聯(lián)集XX”輪發(fā)動機(jī)排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔锛暗趸铩㈩w粒物(PM)等污染物排放值分別下降65%、5.7%、38.7%,取得適用中國第二階段的防止空氣污染證書。
“截至目前,我局已發(fā)現(xiàn)不滿足排放限值船舶17艘?!啊秉S石海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“亞聯(lián)集XX”輪作為全國首例排放召回改造成功的船舶,驗(yàn)證了黃石海事局探索實(shí)施的船舶尾氣排放召回機(jī)制科學(xué)可行。接下來,該局將繼續(xù)推行船舶尾氣排放召回機(jī)制,積極協(xié)調(diào)各方,加快推進(jìn)不達(dá)標(biāo)船舶實(shí)施超低排放改造,為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展增添靚麗底色。
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