蒙華鐵路
有最新消息了！
預計今年10月
開通運營！
日前，歷經3000多名建設者45個月緊張施工，蒙華鐵路頭號重點控制性工程中條山隧道勝利貫通，標志著蒙華鐵路全線228座隧道全部貫通，為全線按期通車提供了重要保證！
中條山隧道位于山西省運城市境內，全長18.4公里，為雙洞單線隧道，最大埋深約840米。
而在此前的1月20日，蒙華鐵路襄陽市襄州區制梁場完成T梁制作，蒙華鐵路湖北段的T梁預制全部完成！
1月20日，蒙華鐵路襄陽市襄州區制梁場已經完成制作的T梁（航拍）。
關于蒙華鐵路
蒙華鐵路線路兩跨長江一跨黃河，穿越秦嶺、中條山等眾多山脈，是世界上一次建成最長的重載煤運鐵路。
正線北起內蒙古鄂爾多斯境內的浩勒報吉南站，途經陜西、山西、河南、湖北、湖南省，南至江西省吉安市境內的吉安站，正線全長1800多公里，計劃于2019年10月1日開通運營！
蒙華鐵路湖北段全長330.6公里，線路自河南內鄉進入湖北，途經襄陽、荊門、荊州三市，沿途設襄州站、樊城西站、歐廟站、仙居站、荊門北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荊州東站、江陵站共10個車站。
據介紹，襄州車站占地約5500畝，是蒙華鐵路線上唯一的分解站，也是該鐵路的心臟區。該車站將鋪設27股道，并與襄北編組站連接，裝載萬噸煤炭的列車行駛到襄州車站后，被分解成5000噸級列車，點對點運往電廠等目的地，相當于把一座巨大的煤礦搬到了襄陽家門口！
