雙“龍”出海 中國第42次南極考察隊起航

11月1日在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭上拍攝的“雪龍”號與“雪龍2”號起航儀式現(xiàn)場。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，科考隊員在“雪龍”號上列隊與送行的親朋同事告別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍”號（前）與“雪龍2”號起航。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍”號（前）與“雪龍2”號起航。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍”號駛離中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍2”號駛離中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍”號停靠在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，“雪龍2”號停靠在中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，科考隊員在“雪龍”號上列隊與送行的親朋同事告別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，送行的親朋好友與船上的科考隊員揮手告別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，科考隊員在碼頭上與家人親朋合影話別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，科考隊員手持家人贈送的桂花枝條與他們話別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝pagebreak

11月1日，科考隊員們在“雪龍”號上列隊與送行的親朋同事告別。

11月1日，由自然資源部組織的中國第42次南極考察隊從上海出征，奔赴南極。據(jù)介紹，此次考察圍繞國家需求和全球科技前沿，將繼續(xù)推進秦嶺站配套設(shè)施建設(shè)和系統(tǒng)優(yōu)化；首次開展南極內(nèi)陸冰層深處湖泊科學(xué)鉆探試驗；現(xiàn)場驗證“雪豹”6×6輪式載具、THT550全液壓大功率牽引裝備等。此次考察由“雪龍”號和“雪龍2”號兩船共同保障，預(yù)計于2026年5月完成任務(wù)后返回國內(nèi)。

新華社記者 方喆 攝