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11月3日在鄭州航空港區比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產線。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 李嘉南 攝pagebreak

這是11月3日在鄭州航空港區比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產線。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 李嘉南 攝pagebreak

11月3日,工人在位于河南鄭州的中鐵裝備集團車間檢測盾構機刀盤。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 戴明軒 攝pagebreak

11月4日,工人在位于河南洛陽的國機集團中國一拖大輪拖總裝線作業。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 戴明軒 攝pagebreak

11月3日在鄭州航空港區比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產線。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 李嘉南 攝pagebreak

11月3日,工人在位于河南鄭州的中鐵裝備集團車間進行盾構機下線驗收工作。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
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11月4日,工人在位于河南洛陽的洛軸集團智能工廠生產線上作業。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
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11月4日,工人在位于河南洛陽的洛軸集團智能工廠測量軸承數據。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 戴明軒 攝pagebreak

11月4日,工人在位于河南洛陽的國機集團中國一拖大輪拖總裝線作業。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 李嘉南 攝pagebreak

11月4日,工人在位于河南洛陽的國機集團中國一拖大輪拖總裝線作業。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
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11月3日,工人在位于河南鄭州的中鐵裝備集團車間進行盾構機管片吊機負載調試。
河南省是我國中部地區重要的工業基地,其制造業規模超萬億元,是支撐本省經濟發展的“壓艙石”。近年來,河南省以科技創新為引領,產業升級為抓手,積極推進制造業高質量發展,逐漸形成連點成鏈、聚鏈成群的制造業發展新局面,為越來越多的大國重器注入“中原力量”。
新華社記者 李嘉南 攝
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