武漢鐵路2020春運預計發送2439萬人次 旅客乘車選擇更多樣

荊楚網客戶端—荊楚網消息（記者趙秀琳 徐浩 通訊員孟立、張琦）1月7日下午，中國鐵路武漢局集團有限公司召開新聞通氣會。會議透露，2020年春運，武鐵客流繼續保持增長態勢，預計共發送旅客2439萬人次，增幅3%。其中發送中長途旅客1121萬人次，同比增加21萬人次，增長2%；武鐵管內各站間發送短途旅客1318萬人次，同比增加51萬人次，增長4%。最高峰日發送人將達92萬人次左右。

據鐵路相關負責人介紹，鐵路2020年春運自1月10日起至2月18日止，共計40天，期間實行新的列車運行圖。2月19日零時起，逐漸恢復日常列車運行圖。

春運期間，武鐵將最大限度挖掘潛能擴充運力。節前日均始發開行列車415對，同比增加62對，日均列車席位54.1萬個，同比增加9.5萬個；節后日均開行始發列車416對，同比增加50對，日均列車席位57.8萬個，同比增加5.6萬個，始發動車占八成。為發揮“公交化”動車快速出行優勢，在開行的始發列車當中，節前開行始發動車325.5對，同比增長27.9%，占列車總量的78.4%；節后始發開行動車328.5對，同比增長22.3%，占列車總量的79%，并將加開夜行高鐵擴充運力。

在始發開行的動車中，武漢至上海、廣州等方向共增開夜間動車44對，同比增加26對，夜間高鐵開行時間也由去年春運高峰期的6天增加至今年的7天，最大限度增加客運能力供給。春運期間，武鐵加開的客車主要承擔至川渝、廣深，長三角、北京等方向的務工流、學生流、探親流，以及省內及中部周邊地區與武漢間城際客流，重點加強節后運能保障，節后往東日均運能增長4.4%，往西增長5.5%，往北增長13.3%，往南增長6.5%。新線運能充沛，選擇更多樣。

春運前，時速300公里的漢十高鐵和鄭渝高鐵鄭襄段開通運營后, 漢口最快1小時12分到襄陽，1小時57分到十堰。為充分發揮新線運能，春運期間，武鐵進一步增加漢十高鐵、鄭渝高鐵鄭襄段動車組開行密度，在日常開行45.5對動車的基礎上，在客流高峰期增開16.5對動車，高鐵新線運能是原有（武）漢丹（江口）線動車運能的近2倍。同時，漢丹線上保留的普速列車也能夠滿足不同層次旅客出行需求，為旅客提供多種選擇方式。

提示：電子客票刷身份證即可進站乘車

目前，所有停靠D、G、C字頭的車站推廣實施電子客票，乘客在武鐵開通電子客票業務的武廣高鐵、滬漢蓉鐵路、漢十高鐵等7條高鐵、客專、城際線路上的69個車站，乘坐應用電子客票的列車時，不用取票即可進站乘車。鐵路部門建議旅客在鐵路12306網站（含12306手機客戶端）購買車票，可直接刷身份證或手機二維碼檢票乘車，行程變更、退票等也可在網上操作。

鐵路部門還將候補購票擴大到所有旅客列車，當列車購票信息顯示無票時，鐵路12306網站為旅客推出“候補”購票功能，如果出現旅客退票、列車擴編等有剩余車票時，第一時間為候補購票的旅客推送車票信息。

在推行電子客票基礎上，春運期間，武鐵各站共開設售票窗口1755個，方便不同人群購買車票。