【2020·指尖城市】武漢市精致交通 專(zhuān)業(yè)治理“城市病”

中國(guó)網(wǎng)武漢10月25日訊（記者 楊亦鳴）得益于疫情防控成果，武漢市民眾恢復(fù)昔日生活面貌，華燈初上，車(chē)水馬龍。

10月24日，記者跟隨2020指尖城市媒體行活動(dòng)走進(jìn)武漢市交管局。記者了解到目前武漢市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)370萬(wàn)，年均增長(zhǎng)速度高達(dá)13％，車(chē)多路少導(dǎo)致?lián)矶卢F(xiàn)象在時(shí)間、空間和程度三個(gè)維度進(jìn)一步加劇。私家車(chē)出行比例增長(zhǎng)4％。在“不限牌不限購(gòu)不限行”的擔(dān)當(dāng)下，全市在途車(chē)輛增加了12.8萬(wàn)輛／日，每日在途機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量屢創(chuàng)新高。武漢交警市交管部門(mén)是如何發(fā)揮“治堵辦”的牽頭作用呢？

武漢市交管局供圖

武漢市組織交通、建設(shè)、城管、規(guī)劃等部門(mén)綜合治堵，建立交通規(guī)劃、建設(shè)、管理“四同步”（同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步使用）運(yùn)作機(jī)制。

成立態(tài)勢(shì)運(yùn)行中心

整合秩序、科技、事故、設(shè)施等處、隊(duì)職能，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，改變了過(guò)去治堵靠經(jīng)驗(yàn)、憑感覺(jué)的粗放模式，運(yùn)用全方位、多維度的交通數(shù)據(jù)，智能生成治堵方案。

市民關(guān)注度高的路口開(kāi)展精致交通建設(shè)

通過(guò)大數(shù)據(jù)選取50個(gè)市民關(guān)注度較高的路口開(kāi)展精致交通建設(shè)，潮汐車(chē)道、可變車(chē)輛、拉鏈?zhǔn)酵ㄐ小⒔璧雷筠D(zhuǎn)等科學(xué)管理方式，通過(guò)“一路口一方案”的“繡花式”優(yōu)化調(diào)整，對(duì)500個(gè)路段及路口交通組織進(jìn)行精細(xì)化改造。匝道控制、遠(yuǎn)端分流等多項(xiàng)措施，多管齊下，效果明顯，不少常堵路段擁堵程度下降5％以上，交通違法現(xiàn)象減少20％。

打造50條、200公里停車(chē)秩序管理示范路

堅(jiān)持“最高標(biāo)準(zhǔn)、最大力度、最廣宣傳、最強(qiáng)措施”打造50條、200公里停車(chē)秩序管理示范路。創(chuàng)新探索背街小巷違停“1＋N”治理模式，全面改善示范路停車(chē)秩序。持續(xù)開(kāi)展“文明交通行”交通秩序大整治，鞏固快遞外賣(mài)行業(yè)“警企聯(lián)動(dòng)”，深化“警校家”護(hù)安保暢在全市廣泛推廣。

推動(dòng)解決非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)問(wèn)題，聯(lián)合相關(guān)部門(mén)將慢行交通理念納入武漢城市規(guī)劃體系。

針對(duì)群眾反映道路限速標(biāo)準(zhǔn)較低的問(wèn)題，按照“安全快捷、統(tǒng)一、規(guī)范”的原則，提高長(zhǎng)江二橋、梨園通道、雄楚高架等道路機(jī)動(dòng)車(chē)限速標(biāo)準(zhǔn)，提高道路通行效率。

武漢市交管局供圖

精準(zhǔn)“手術(shù)”、“微創(chuàng)”治理，治堵攻堅(jiān)力爭(zhēng)暢行江城。今年第二季度武漢擁堵排名全國(guó)第30位，同類(lèi)城市中健康指數(shù)排名第2。

武漢交警一系列精致交通舉措與特大城市現(xiàn)代化治理格局相匹配，現(xiàn)代化智能交管的不斷追求，將助力疫后重振的江城，打造“更健康、更具吸引力的中國(guó)武漢”！