交警被撞傷反為貧困肇事司機募捐

許軍（右）在高速路口進行防疫工作

楚天都市報記者 梁傳松 通訊員 韓繼明 陸文博

今年47歲的許軍，是交巡警黃石港大隊大隊長。從1994年退伍當交警后，他就一直站在基層路面一線，這一站就是26年。26年來，他沒有耀眼光環、沒有豪言壯語，有的只是兢兢業業、踏踏實實地工作，用行動踐行著一名人民警察的錚錚誓言。

疫期曾連續值守70多個小時

“逆行路上顯忠誠，危難時刻見擔當，越是艱險越向前，艱難就在平凡處，道是無情卻有情。”10月20日，黃石市抗擊新冠肺炎疫情表彰大會上，許軍作為全市公安民警代表發言。在黃石公安交警隊伍中，許軍有一個“拼命三郎”的外號。

“這是從未有過的情況，沒有人知道如何做才是正確的。”今年疫情暴發時，接到緊急通知后，許軍敏銳感知到了疫情嚴重性，提前將轄區進出武黃高速路口、長江大橋、鄂州花湖等11個進出通道摸清查實，第一時間向黃石港區疫情防控指揮部匯報，為接下來，黃石采取交通管制提供了第一手重要信息。此后，許軍作為大隊疫情防控領導小組組長，帶領全隊62名民（輔）警不分晝夜，始終堅守在11個疫情防控卡口，沖鋒在阻擊疫情的最前沿。

“1月25日道路完全封閉，高峰卡點達11個，他還是每天堅持到每個卡點同大家一起堅守，從春運開始至今他就沒怎么休息過。”交警大隊副大隊郭濤感慨道。

“我值守時間最長的一次，連續70多個小時沒休息。”心臟曾做過手術的許軍中途實在撐不住了，也只窩在警車里瞇了兩個小時。

用防撞水桶整治“殺人路”

2007年，許軍調任交巡警開發區大隊團城山中隊任中隊長，這是他第一次帶隊伍。

“那時，我們管轄的杭州路是有名的‘殺人路’。”當時，杭州路隔三差五就會發生交通事故，路邊的香樟樹幾乎沒有一棵樹是完好的，有的舊傷未愈又添新傷。“每一處‘傷疤’代表一起交通事故。”

上任后，他每天蹲守在該路段進行調查，發現該路段彎道多，兩側行道樹的茂密枝葉遮擋視線，而且司機開車速度快。為了降低事故率，每天晚上7點到12點，許軍帶隊開著皮卡去危險路段放防撞水桶，第二天再去收起來。然后，聯系相關部門將擋住路燈的樹枝進行修剪，并在沿湖路燈上貼反光條。采取這些措施后，該道路的事故率大大降低。

為撞傷自己的司機募捐

今年7月，許軍帶隊在路面執勤時，發現一輛三輪車駕駛員腿部有殘疾，而且三輪車沒有牌照。在攔截時，許軍被三輪車撞到，受到擦傷。

因阻礙執行公務，三輪車司機胡某被行政拘留。在處罰時，胡某稱自己確實沒錢交罰款。50多歲的胡某身患殘疾，至今單身，平時靠這輛三輪車幫人拉貨掙點微薄的生活費過日子。得知胡某生活確實困難，許軍和同事一起募捐700元，為胡某交上了罰款。送進拘留所前，胡某對許軍等人深深鞠躬致謝。

“黃石市抗擊新冠肺炎疫情先進個人”“黃石市先進共產黨員”稱號、黃石市優秀人民警察、十佳優秀政法干警等，記個人三等功2次……對待這些榮譽，他說：“我只是做了一個警察該做的事情。”