武漢軌道交通16號線將于12月28日前開通運營

湖北日報訊（通訊員彭宇、記者謝慧敏）6月16日獲悉，武漢軌道交通16號線已提前全線貫通，將于9月份完成設備安裝與調試并開展試通行，力爭12月28日前正式開通運營。

記者在位于武漢經開區東荊河高架施工區間段見到，空中的高架橋仿佛一條白色“巨龍”蜿蜒而過，部分區域安裝上淺湖藍色的隔音屏，高架區間的外表面有凹凸有致的水泥裝飾面，陽光下顯得格外醒目。除國博中心南站外，目前，其余主體及附屬結構均已完工，鋪軌任務已完成85%，達到64公里。

據了解，武漢軌道交通16號線，南起漢南區紗帽街周家河站，北至漢陽區國博中心南站，全長約33.1公里，設站12座，設計目標時速為120公里/小時。在全線最長的標段川江池站至沌口站，全長大約7.5公里，部分區間走向與長江平行，在高架段可以觀看沿途江景，將成為武漢“最美觀江”地鐵線。

交通規劃部門表示，年底開通的地鐵16號線和規劃動工興建的三號線（二期），加上已經通車的三號線、四號線、六號線，將實現經開區（漢南區）、蔡甸區、漢陽區等大漢陽地區軌道交通加速成網。

值得一提的是，在武漢經開區重點打造的智慧生態城片區，盡管16號線還未正式開通，但圍繞地鐵站點，融創、愛莎國際學校、同濟國際康復中心項目等現代服務業項目紛紛搶先入駐，武漢新能源汽車工研院、哈工大機器人、中科先進院等科技創新智慧平臺以及路特斯科技全球總部、中建三局綠色裝配式建筑、金發科技等高端總部項目紛紛落戶，地鐵已成為推動城市發展、能級躍升的強勁引擎。

武漢市委常委、武漢經開區工委書記、漢南區委書記劉子清表示，16號線開通對武漢經開區經濟社會發展具有重大意義，在保證施工安全和質量的前提下，要進一步推進項目建設進度，盡早實現通車運營，盡快讓漢南地區人民享受城市建設發展成果。

武漢地鐵集團董事長張軍說，地鐵集團將加大與武漢經開區的合作力度，加快完成軌道交通16號線的設備安裝與調試，力爭今年12月28日之前開通運營。