干旱持續(xù) 巴拿馬運河“限行”緩解擁堵

新華社北京8月12日電巴拿馬運河管理局10日證實，由于干旱持續(xù)，這條重要國際水道繼續(xù)推出限制措施，包括暫時限制新預約通行的申請數(shù)量，以緩解擁堵。

一些分析師認為，盡管一些船運商選擇改道，巴拿馬運河眼下的擁堵對國際物流影響有限。

上百貨船排隊

路透社以巴拿馬運河管理局官員為消息源報道，截至10日，運河口附近有161艘貨船排隊等待通行，多于雨季通常看到的大約90艘。路孚特-艾康公司數(shù)據(jù)顯示，至少還有40艘貨船正在駛向巴拿馬運河。

這是2018年11月18日航拍的巴拿馬運河佩德羅米格爾水閘。新華社發(fā)（毛里西奧·巴倫蘇埃拉攝）　

限行措施已于8日通告用戶，將至少維持至21日。措施規(guī)定，在較小船只使用的運河舊船閘，通行數(shù)量將從每天16艘減少至14艘，以便未事先預約的船只通行。最大船閘的預約通行數(shù)量保持不變。

運河管理局在一份聲明中說：“做出這一特別調(diào)整，是為了緩解那些已在排隊等候通行或在途中而無法提前預約船閘的商船擁堵”。

新發(fā)布的措施維持每日通行船只總數(shù)限制，從正常情況下每天36艘減少為32艘，并繼續(xù)限制船只最大吃水深度為44英尺（13.41米），這一限制措施將持續(xù)到2024年晚些時候。

經(jīng)濟影響有限

由于厄爾尼諾現(xiàn)象造成干旱，帶來供水壓力，巴拿馬運河管理局從今年年初就開始實施一系列貨船吃水深度限制。而吃水深度下降意味著貨船在通過這條航道時必須減少載貨量。每艘船通過船閘，會讓巴拿馬運河流失大約5100萬加侖（19.3萬立方米）水入海。盡管雨季到來，巴拿馬運河缺水現(xiàn)象仍未緩解。運河管理局因而限制吃水深度，即便這影響通行費收入。

運河管理局上月說，巴拿馬運河正經(jīng)歷持續(xù)干旱，蒸發(fā)量大，而厄爾尼諾現(xiàn)象在今年年底前持續(xù)的可能性非常高。

路透社報道，通行巴拿馬運河的船只大約七成來自或駛向美國，沃爾瑪、亞馬遜和塔吉特等美國零售巨頭正為冬季假期銷售做準備。

美國錢尼爾能源公司首席商務(wù)官阿納托爾·費金上周說，面對擁堵，這家液化天然氣出口商選擇“繞道而不是通過運河”，只是“這顯然需要花更長時間”。

不過，航運企業(yè)及其客戶認為，這次擁堵不會像新冠疫情時期那樣造成供應鏈緊張，也不會重演2021年蘇伊士運河堵塞事件。由于海運需求減弱，疫情時期的國際海上物流擁堵已緩解，供應鏈已修復。

德國船運商赫伯羅特公司首席執(zhí)行官羅爾夫·哈本·揚森認為，巴拿馬眼下的通行延誤對全球航運產(chǎn)生實質(zhì)性但“并不巨大”的影響。（李明睿）

來源：新華社