西堠門公鐵兩用大橋6.3米超大直徑鉆孔樁首樁成功灌注

新華社客戶端浙江頻道8月14日電（記者魏一駿）8月13日17時許，經過近20小時的連續作業，由中鐵大橋局承建的甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號主塔墩6.3米超大直徑鉆孔樁首樁混凝土成功灌注，這標志著該項目水上主塔墩全面進入樁基施工階段。

據悉，此次施工首樁為15號樁，澆筑總方量2928立方米，該樁屬于甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋主塔墩工程，樁徑6.3米，樁長84米。該樁施工地段地質條件較硬，鉆進難度大。此次首樁成孔至順利完成水下混凝土灌注，為大直徑樁基施工提供了可靠的技術參數，同時為該項目樁基礎施工起到了示范作用。

為確保首樁順利灌注，建設管理單位滬杭鐵路客運專線股份有限公司和施工單位中鐵大橋局項目部根據現場強風天氣多、降雨不可測且頻發等實際情況，制定了周密詳盡的應急預案與施工計劃，提高工作效率，為項目順利進展提供了保障。

甬舟鐵路是《中長期鐵路網規劃》（2016-2030年）中的國家重大項目，西堠門公鐵兩用大橋是全線關鍵性控制工程。甬舟鐵路建成后，將有力推動長三角一體化發展，助推實現寧波、舟山一體化發展。

來源：新華社