專機(jī)連續(xù)兩次出故障，德外長被迫取消出訪計(jì)劃，德媒嘲諷：相當(dāng)罕見

【環(huán)球時報(bào)駐德國特約記者 青木】15日早，由于德國政府專機(jī)連續(xù)兩次出現(xiàn)故障，德外長貝爾伯克在阿聯(lián)酋阿布扎比宣布，取消原定為期一周的太平洋地區(qū)訪問計(jì)劃。德國電視一臺嘲諷稱，連續(xù)出現(xiàn)兩次故障，放眼整個“德國政府專機(jī)故障史”也是相當(dāng)罕見的。

德國《明鏡》周刊稱，第一次故障出現(xiàn)在14日清晨，機(jī)長收起襟翼時發(fā)現(xiàn)該裝置有問題，會導(dǎo)致飛機(jī)無法達(dá)到正常巡航高度與速度，長途飛行油耗也將大幅增加。于是專機(jī)在阿聯(lián)酋與附近海域上空飛行兩個小時并消耗約80噸煤油后，于凌晨5時33分在阿布扎比降落。

15日凌晨1時，專機(jī)嘗試第二次飛行，卻又因?yàn)榻笠韱栴}而于凌晨2時57分落回阿布扎比。

15日一早，貝爾伯克決定乘坐當(dāng)天的定期航班回柏林。德新社稱，貝爾伯克在X（原推特）上抱怨：“這簡直太煩人了。”此外，她還強(qiáng)調(diào)訪問澳大利亞、新西蘭和斐濟(jì)的重要性。德外交部稱，取消的行程將被重新安排。

貝爾伯克不是第一次遇到這類倒霉事。德國電視一臺稱，5月，貝爾伯克就因?qū)C(jī)的機(jī)輪故障而被迫滯留卡塔爾。據(jù)悉，這架專機(jī)“工齡”長達(dá)23年，以聯(lián)邦德國首任總理阿登納的名字命名。

近年來，包括“阿登納”號在內(nèi)的多架德國政府專機(jī)“小毛病”不斷，給政客出行造成種種困擾。2018年11月，時任總理默克爾和時任財(cái)長朔爾茨乘坐專機(jī)前往阿根廷布宜諾斯艾利斯參加G20峰會時，由于無線電系統(tǒng)出現(xiàn)故障不得不中途折返，迫降德國科隆-波恩機(jī)場，之后他們改坐定期航班飛往阿根廷。

同年，“阿登納”號在印度尼西亞停留期間，被嚙齒動物咬壞重要電纜，導(dǎo)致朔爾茨在國際貨幣基金組織會議后無奈坐定期航班回國。

2016年12月，時任國防部長馮德萊恩坐專機(jī)前往馬里共和國，但飛機(jī)在尼日利亞首都阿布賈出現(xiàn)電腦故障，她不得不在當(dāng)?shù)剡^夜。

前波音公司發(fā)言人對德國《柏林日報(bào)》說，德國政府專機(jī)的許多故障其實(shí)并沒有那么嚴(yán)重，但考慮到政治外交等因素，專機(jī)會因更嚴(yán)格的安全要求而取消飛行，若是換作普通飛機(jī)則會照常起飛。

專機(jī)鬧劇后，德國空軍決定讓原定于秋季和明年年初退役的兩架高齡A340專機(jī)“提前退休”，未來在長途航行中改用更現(xiàn)代的A350機(jī)型。