暑運迎來返程客流高峰，這些車次還有余票！

《經濟參考報》記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，8月中旬以來，全國鐵路暑運迎來返程客流高峰，8月12日發送旅客1532.6萬人次，創暑運單日旅客發送量歷史新高。7月1日開始至8月15日，全國鐵路暑運已累計發送旅客6.14億人次。

鐵路部門提示，目前，西安至成都、北京至成都的普速、高鐵車次及京廣高鐵北京至武漢、京滬高鐵北京至上海等方向的部分車次還有余票，旅客可通過鐵路12306網站（含手機客戶端）等官方渠道查詢和購買。

跨過立秋，近五年來最旺暑期游迎來下半場。去哪兒大數據顯示，7月份以來，國內熱門城市機票預訂量較2019年增長四成，國內熱門城市酒店預訂量較2019年增長1.4倍，北京-青島、上海-寧波等多條火車線路提前一周售罄，近期出境跟團游國家和地區再度增加，暑期游熱度持續。

國鐵集團客運部負責人介紹，8月中旬以來，隨著旅游客流持續走高，鐵路旅客出行需求十分旺盛。鐵路部門根據12306客票預售和候補購票大數據動態分析，靈活增開旅客列車，組織動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂，在部分旅游城市間開行夜間高鐵，最大限度提升客運能力，有效增加熱門地區和方向運力供給。數據顯示，全國鐵路日均開行旅客列車達10578列，較2019年同期增長18.9%。

值得一提的是，為服務旅客暑期出游，鐵路部門在北京、上海、廣州、西安、杭州、黃山等主要旅游城市間，加大旅游列車開行力度，與景區、酒店協調聯動，提供全程旅行服務；開好紅色游、研學游等特色旅游列車，打造熊貓專列、敦煌號、京和號等精品旅游列車品牌，滿足旅客多樣化出行需求。同時，在3500組動車組列車上推廣應用“鐵路暢行碼”，在120個車站實行便捷換乘，為旅客提供更多便利，改善出行體驗。

7月，暑期旺盛需求也推動了航空運輸市場持續增長，全行業共完成運輸總周轉量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運輸規模連續8個月回升，行業總體運輸規模首次超過疫情前水平。完成旅客運輸量6242.8萬人次，同比增長83.7%，較2019年同期增長5.3%，創民航月度歷史新高。

其中，國內航線共完成旅客運輸量5907.5萬人次，環比增長16.8%，同比增長74.6%，客運規模超過2019年同期的12.1%；國際客運市場仍處于恢復階段，共完成旅客運輸量335.3萬人次，環比增長32.6%，客運規模相當于2019年同期的50.9%。

值得注意的是，8月10日，文旅部辦公廳發布通知，即日起，恢復全國旅行社及在線旅游企業經營中國公民赴有關國家和地區 (第三批)出境團隊旅游和“機票+酒店”業務。韓國、日本、美國、英國、德國、土耳其等熱門目的地均在最新名單中。至此，出境跟團游國家和地區由此前的60個擴展至138個。

去哪兒數據顯示，出境游預訂量已恢復至疫情前的五成以上，熱門目的地為泰國曼谷、韓國首爾、中國香港、日本東京、日本大阪、新加坡、馬來西亞吉隆坡、中國澳門、韓國濟州島、泰國普吉。

“航班供給一定程度上影響出行熱度與價格，今年暑期飛往東南亞、港澳、日韓等地的航班較多，隨著出游熱度攀升，部分航司也針對東南亞線路推出優惠活動，從價格上看今年暑期東南亞地區價格相比2019年同期，相對較低。”去哪兒大數據研究院研究員肖鵬分析道。

根據往年預訂數據來看，8月20日之后，中小學開學臨近，暑期旅客量開始逐漸回落，屆時機票價格也將明顯降低，有出游需求的旅客仍能抓住夏天的尾巴，來一場“說走就走”的旅行。

記者：王璐

來源：經濟參考報