美商務部長體驗中國高鐵，《紐約時報》悄悄刪了報道內(nèi)容

8月29日，美國商務部長雷蒙多在北京與一系列官員舉行會晤后，率領(lǐng)美國代表團乘坐高鐵抵達上海，在那里進行了她首次訪華的最后一天行程，包括參觀紐約大學上海校區(qū)、上海迪士尼樂園和波音工廠等。

然而，美媒在報道雷蒙多的上海行程時明顯“酸了”。

《紐約時報》提到了一個細節(jié)：同樣的距離，中國的高鐵僅需四個半小時，而美國國家鐵路客運公司的列車需要18至24小時。

原文寫道，從北京到上海相當于從紐約到亞特蘭大或芝加哥，全程約4.5小時，具體時間根據(jù)停靠站數(shù)不同略有差異。高鐵通常有16節(jié)車廂，甚至更多，每小時在各個方向上發(fā)車數(shù)次。

The trains travel from Beijing to Shanghai, a distancecomparable to the journey from New York to Atlantaor Chicago, in as little as four and a half hours,depending on how many stops they make. The trains, usuallywith 16 or more passenger cars, depart several times an hourin each direction.

在美國，美國國家鐵路客運公司的列車從紐約到亞特蘭大或芝加哥需要18到24小時，但這家政府所屬的公司現(xiàn)在正在通過投資來改善班次和可靠性。

In the United States, Amtrak trains take 18 to 24 hours toreach Atlanta or Chicago from New York, but the government-ownedrail company is investing now to improve schedules andreliability.

然而，就在稿子發(fā)布后，《紐約時報》開始“糾結(jié)”了，隨后刪掉了對比美國鐵路的段落。

刪減后的段落

與其糾結(jié)改措辭，和中國高鐵比速度，不如給中美關(guān)系“加加速”。

綜合紐約時報、玉淵譚天報道

來源：中國日報