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近日,“誰家考大學還得考電動車駕照”“武大新生考的第一個證是電動車(駕照)”話題上了網絡熱搜。9月3日,上游新聞記者從武漢大學多位學生及相關部門獲悉,這是目前該校針對新生開展的電動自行車(文內也稱電動車)騎行培訓及交通安全宣傳教育活動,原因是武漢大學校園上坡下坡較多,開展培訓也是為了騎行安全。

▲正在考試中的武大新生。圖片來源/受訪者供圖
近日,多位武漢大學學生在網上曬出了大一新生穿著軍訓服,排隊參加共享電動車考試的圖片,引來網友關注。不少網友都表示:“第一次聽說共享電動車也需要考試。”也有網友戲稱,“難得是騎電動車嗎?是武大的錄取通知書。”
上游新聞記者注意到,2021年7月,武漢大學保衛部就與三家共享電動車企業達成協議,推行共享電動車進校園試點工作。早在2022年8月,武漢大學就對7300多名新生進行了共享電動車安全騎行培訓。
9月3日,武漢大學醫學部研究生二年級學生小葉告訴上游新聞記者,自己去年入學進行新生體檢時,就在武大本部進行了電動車考試。
小葉回憶,第一次看到這樣的考試非常新奇,“當時進行了下坡繞樁和直線考試,要求腳不能沾地,好多人還在練。我是一把過的,難度還是有點。有部分同學需要在場地練習之后才能通過,不過通過率肯定高吧。”
小葉介紹,自己就讀的是醫學部,(地方)沒有本部那么大,而且本部上下坡很多,很難騎自行車(非電動),“要是沒有電動車的話,是寸步難行的。”
同樣是2022年入學的武大工學部研究生小陳介紹,自己發現校內電動車需要考試完才能騎時也很驚訝,“排隊的時候,感覺真的場面非常詼諧,考試項目包括半坡起步、轉彎、S形、直線行走,要求是不能雙腳落地。”

▲正在排隊等待電動車考試的武大新生。圖片來源/受訪者供圖
今年入學的武大測繪學院新生小于介紹,考試還是有一定難度,“因為腳不能放下來,自己考了四次才過,不過終于可以騎車了。”據其介紹,參加考試需要出示校園卡登記,然后由培訓員講解騎行電動車的安全注意事項、示范騎行要領,然后開展騎行考核。合格也不是領證,而是開通校園共享電動車騎行權限。此外,還要簽一份《校園共享電動車騎行承諾書》,其中對騎行安全作出了一些要求,比如不能超速、逆行、沖坡、載人載物等。
上游新聞記者注意到,武漢大學保衛部在8月25日就發布了《關于開展2023級新生共享電動自行車騎行培訓活動》通知,培訓從8月26日上午開始,并公布了3個考點。
上游新聞記者聯系上工學部考點培訓員鄒老師。他介紹,不會騎車的新生,可填寫報名表參與培訓。培訓時會講解騎行共享電動自行車的安全注意事項,一對一示范騎行要領,“其實考試內容很簡單,幾分鐘就能考完,只要你會騎車應該就是能過的,不會騎的話,就有點難,需要慢慢練。”

▲校園騎行承諾書。圖片來源/受訪者供圖
“去年考試就進行了二十多天,后面每周也會拿出一天時間搞(培訓),就算這次沒考過,也是可以繼續的。”對于考試目的,鄒老師表示,“因為武漢大學的路上坡下坡比較多,搞培訓是為了更好地保障大家的騎行安全。”
武漢大學保衛部方面也表示,從2020年以來,校內個人自購非機動車數量增長很大,給校內公共停車資源帶來了很大壓力,為此推出了這項業務。據介紹,為規范用車停車,共享電動車只允許在校園內指定的區域范圍內行駛,外校人員不能使用。
上游新聞記者 湯皓 實習生 牟馨儀 溫淑蛉
來源:上游新聞
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