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記者從深圳鐵路部門獲悉,今年暑運客流量為近年之最,學生、探親、旅游等多種客流疊加,使得客流持續火爆、熱度不斷。為期62天的暑運,深圳鐵路累計到發旅客3362.22萬人次,同比去年增加1753.12萬人次,增幅達108.95%。
深圳北站作為深圳地區的交通樞紐中心,日均到發旅客達38.9萬人次,累計到發旅客2411.74萬人次,同比去年增加1215.45萬人次,增幅達98.42%。市內其他高鐵站客流較往年也大幅攀升,福田站連接深港兩地,每日跨境旅客超6000人次,深圳坪山站銜接東部片區,每日到發雙向客流均破萬。今年暑運初期客流以學生流為主、旅游探親為輔,進入中期之后,逐漸轉變為旅游探親為主、商務出行為輔,廣州、潮汕等省內地區和廣西、湖南、福建等省外地區是深圳地區鐵路旅客出行的熱門方向。同時,今年暑運的運力投入也為近年之最,深圳日均開行列車達1100余列。同時,深圳鐵路還結合大數據分析適時加大運力投放、提升運輸效率,累計加開前往廣州、潮汕、長沙等熱門方向的臨時列車近2100列,其中包括夜間動車組列車57列。


來源:深圳特區報
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