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帶著通體熾熱和火焰尾巴,一列仿佛來自地核深處的微縮“火車”由遠及近。9月4日,“高質量發展調研行”黑龍江主題采訪活動走進位于雙鴨山的黑龍江建龍鋼鐵有限公司無縫鋼管車間,剛剛軋制成形的無縫鋼管呈現亮紅色,在車間冷床上依次排列。從加熱爐出坯、穿孔、軋管到減徑工序、調質熱處理全部自動完成。無縫鋼管此時的反復淬煉是為了挺進更深的油井。
“無縫鋼管廣泛應用于各類油氣田。隨著油井越打越深,對無縫鋼管的強度韌性都有了更高的要求。”公司副總經理黃斌說,高鋼級無縫鋼管的需求更大了,企業要想保持核心競爭力和市場占有率,就必須提高鋼管品質,通過數字化轉型和技術工藝創新,在提升鋼管品質的同時提高生產效率,控制成本。
為此,企業積極推動數智化轉型,以工藝流程和基礎管理優化為核心,通過數據賦能提升管理效率。通過數字化車間系統建設,實現了“一鍵軋制”,依托數字化車間管理系統(MES),實現生產過程、質量指標、設備狀態、能源消耗等關鍵參數的數字化管理。當前廠區已實現工業5G信號全覆蓋,正在打造“5G+智能制造”示范基地,推進高質高效、低碳環保的數字化智能工廠建設。(文字/科技日報記者張佳星 李麗云,攝影/科技日報記者 李麗云 張佳星)









來源:科技日報
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