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宜昌市出租車求助服務中心:群眾吹哨 “宜”接即辦

發布時間:2024年01月17日16:08 來源:

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宜昌市出租車求助服務中心

荊楚網(湖北日報網)訊(記者 趙秀琳 通訊員 楊麗芳 梅倩 黎璐)“手提包遺失在剛乘坐的出租車上,有證件、現金、首飾等物品,這個包還是我愛人送我的生日禮物,麻煩幫我找一下吧!”2023年12月31日18時,宜昌市出租車求助服務中心通過12328熱線接到天津曾女士的求助信息。工作人員立即與曾女士聯系,根據求助信息迅速通過出租車運營管理系統查找,不到10分鐘便確定車輛,手提包當晚就回到曾女士手中。曾女士激動地說:“沒想到元旦期間宜昌交通部門還加班幫我們查找失物,很感動,以后有機會我還要來宜昌旅游!”

民之所盼,政之所向。針對出租車乘客求助難、響應慢等問題,特別是乘客乘坐出租車遺失物品這一高頻求助事項,2023年2月20日,宜昌市道路交通綜合執法支隊秉承“執法就是服務”工作理念,在全省率先成立宜昌市城區出租車求助服務中心,提供“7×24小時”全天候服務。依托12345政務服務便民熱線、12328交通運輸服務監督熱線和出租車運營管理系統,高效響應乘客和駕駛員訴求,暖心解決群眾急難愁盼問題。

截止目前,中心共受理出租車乘客和駕駛員求助2396件,累計解決訴求1773件,其中幫助乘客找回失物1717件,挽回經濟損失約309萬元,找回率73.38%;駕駛員糾紛及交通事故處理類求助29件;協助調查類求助27件。整體回復率100%,辦結率100%,滿意率98.63%。

“上線315天,中心實現了‘從無到有’到‘從有到優’的跨越,探索出一條執法為民、助推城市服務品質提升的新路徑。”宜昌市道路交通綜合執法支隊黨委副書記、政委宋春燕說。

選準“小切口”  推進工作方式“大聯動”

圍繞出租車求助服務中心“怎樣建設”“誰來建設”“誰來管理”“誰來評價”等問題,支隊聚合多方力量,實行出租車求助服務“一個中樞”指揮、“一套人馬”值守、“一個平臺”服務的運行體系,以“直通車”方式服務乘客司機最期盼的民生需求,這也是交通運輸行業積極探索“共同締造”的新嘗試。

抓前方,控源頭。向上積極對接市城運中心,先后組織“12328”14名話務員培訓12次,確保所有話務員熟悉業務流程,既做好信息的“記錄員”,又當好情緒的“疏導者”。

抓關鍵,控時效。對內緊密聯系中心接訴人,中心在收到前方信息后,第一時間通過出租車運營管理系統精準查找,確定車輛基本信息,并通知所屬公司和駕駛員協助調查,實現求助信息快轉處。

抓末端,控細節。向下主動連接出租車企業,建立24小時聯絡對接機制,保證求助即接即辦。建立三方人員共同參與的98人“遺失物品聯系群”,形成三位一體的共建共治共享格局。此外,中心還在各出租車公司、站場值班點等地分別設置12個遺失物品臨時保管點,方便出租車駕駛員及時上交失物。

2023年11月19日17時40,鄂ET3330出租車駕駛員肖長坤發現車后排遺落一部蘋果手機,及時報備中心和公司后,主動上交到東站交通執法崗亭(宜昌東站遺失物品保管點),很快失主領回了手機并來電表示感謝。從事出租車行業6年多來,肖師傅一直是“紅榜”駕駛員的“常客”,僅2023年,肖師傅就主動上交乘客失物6件,總價值達2.5萬元 。

打造“賽馬場” 實現服務時段“全天候”

支隊以求助服務中心為平臺和載體,在全天候服務中,全方位多角度歷練干部,實現事業與人才發展共建。“跨界”組合、“尖兵”作戰,采取“1+N”模式,支隊集中全單位最優力量,打造了一支由53名執法骨干及年輕干部組成的求助服務中心志愿隊,24小時求助“一站通辦”,“1”就是投訴處理科,負責工作時段的求助處理,“N”就是從支隊35歲以下優秀年輕干部中擇優選取志愿者,參與夜班、節假日值班。

支隊對這53名同志開展多輪崗前培訓,通過流程講解、案例分析、沙盤模擬、現場跟班等多種形式,組織志愿者和出租車公司求助人員集中培訓6次,“一對一”實操訓練78次,累計參訓360人次,確保出租車運營管理系統人人會操作,個個懂應用。

中心志愿者梅倩介紹,在出租車上遺失物品就找“12328”,已成為越來越多乘車市民的共識,目前實現平均每天為宜昌出租車乘客及駕駛員解決急難事6件次。

緊盯“煩心事” 提升求助處理“滿意率”

堅持制度先行。中心探索制定《出租車求助服務中心求助業務辦理規定》《緊急報警處理流程》等配套制度,與市城運中心共同完善求助工作流程,加強值班交接過程中的有效銜接和痕跡管理,形成一套“接訴即辦、迅速處理、限期反饋、跟蹤回訪、當天結案”的閉環工作機制。

搶抓尋物“黃金半小時”。實現“群眾吹哨、宜接即辦”,對乘客乘坐出租車遺失物品求助,中心第一時間與求助人電話聯絡對接、核實乘車信息、耐心安撫情緒,確保出租車求助服務中心3分鐘內查收接線人員轉辦信息,5分鐘內聯系求助人確定乘車基本信息,15分鐘內通過出租車運營管理系統及車載監控開展精準查找,同時督促各出租車公司通過駕駛員群同步發布求助信息,30分鐘內向求助人反饋查找情況,實現跟蹤回訪100%。

中心成立以來,涌現出無數像的哥彭友誼“為愛逆行闖紅燈”、紅榜司機朱興拾金不昧、好人司機涂家成與良善乘客之間的“雙向奔赴”等暖心事跡,贏得社會高度認可,“宜路行·享美好”出租車志愿服務品牌更加閃亮。

下一步,宜昌市道路交通綜合執法支隊將創新推出出租車積分管理系統,建立文明積分數據庫,集求助錄入、辦理、回訪、獎勵、兌換等功能為一體,對拾金不昧、見義勇為、樂于助人等善行突出的駕駛員進行積分獎勵,積分可在文明超市等價兌換實物商品,激勵駕駛員們在工作中做出更多的“善舉”。

高質量接訴即辦的背后,是“民有所呼、我有所應”的行動落實,也是優化營商環境、服務保障民生的生動實踐。出租車求助服務中心將始終堅持“群眾利益無小事”,用好熱線這根“繡花針”,穿起服務民生“千條線”,全力打造放心出租車,實現服務群眾零距離。

【責任編輯:政務事業部值班】
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