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荊楚網(湖北日報網)訊(記者 趙秀琳 通訊員 潘慶芳 趙超)2月12日,記者從湖北省交通運輸廳獲悉,1月26日—2月10日,全省鐵水公空累計發送旅客量1276.8萬人次,較2023年同期增長9.8%,道路發送旅客495萬人次,高速公路累計通行車輛2102.34萬輛。截至2月11日17時,全省公路水路運行平穩,安全生產形勢良好。
“低溫雨雪冰凍天氣后,隨著氣溫迅速回升、晝夜溫差大,大霧天氣易發多發,尤其是剛剛經歷了一場除雪保暢的硬仗惡仗,歇一歇、放一放的麻痹大意心理容易滋生。”省交通運輸廳主要負責人說,“春運是出卷人,交通是答卷人,群眾是閱卷人。我們要毫不放松、嚴防死守,全省各級春運工作專班要立即從‘除雪’模式無縫切換為‘戰霧’‘戰峰’模式”。
從容面對大霧天氣挑戰
“請十堰、鄂州、荊門、咸寧、天門春運工作專班,簡要匯報濃霧、團霧應急處置情況。”2月10日,農歷大年初一,湖北省春運工作專班在省交通運輸廳視頻調度室進行調度部署。
面對大霧天氣,春運工作專班壓緊壓實經營單位主體責任,尤其是要求高速公路經營單位將有關預警信息及時投放到可變情報板上,為過往車輛提前預警提醒,并充分利用廣泛分布的攝像探頭,及時向公安交管、路政等部門告知相關應急信息,及時做好道路交通管控。加強與高速交警的協作配合,進一步提升高速公路應急救援和應急處置效率。
從體制機制入手,湖北優化春運領導小組,在省交通運輸廳設立春運指揮專班,進行實體化運作,交通、公安、民航、鐵路、交投等部門為成員,做好春運組織工作,及時上情下達和調度指揮。尤其是春節期間,春運工作專班建立了由責任領導、帶班領導、值班領導和值班人員組成的“四級”值班制度,堅持24小時值班值守和每日領導調度。
完善建立警政路企信息互通、人員互動、資源互享、優勢互補的協作協同。建立信息共享渠道,采取微信群等方式,對天氣、路況、事故等安全應急信息及時共享,將各自優勢資源向其他部門開放共享,整合各方力量,形成齊抓共管、運行有序的工作格局,各高速公路路段具體負責的警政路企部門人員相互協調配合,共同做好相關路段的交通運輸安全防范工作。
通過加密氣象監測點、加裝霧區誘導燈、加密智能攝像頭等方式,運用科技信息化手段,長效化解決大霧天氣下的交通運輸安全預警難題。
派員協助重點站口保暢
根據省春運工作專班的預測,2月16的12:00-24:00、17的10:00-24:00、18日的7:00-12:00將會迎來返程車流高峰。為進一步做好重大節假日期間高速公路保暢工作,應對節后返程高峰,武漢市交通運輸局提前部署,向重點收費站派駐現場協調員,協助高速公路運營管理單位做好高速公路保通保暢工作,具體由公路中心明確專人派駐至琴臺、鳳凰山、府河、青龍、武東、黃陂、武漢西、蔡甸、龔家嶺、小軍山等10個重點收費站開展工作。
各現場協調員協調督促各高速公路經營單位和收費站完善屬地及相關單位的聯動機制,并配合收費站及時處置各類突發事件。現場協調員在規定時間認真在崗履職,不得脫崗。
“武漢市交通運輸局向高速公路重點收費站派駐現場協調員的做法,既加強了督促力度,促使經營單位落實主體責任,又具體體現了行業監管責任",省交通運輸廳主要負責人表示。
省春運工作專班迅速推廣武漢市的經驗做法,第一時間將《武漢市人民政府春運領導小組辦公室關于派駐人員協助做好重點高速公路路段保通保暢工作的通知》轉發各市州交通運輸局、廳直相關單位和各高速公路經營單位。
通過制定濃霧、團霧影響道路交通運輸安全管控措施,并針對下步返城可能擁堵的道路及早研究對策措施和有效手段,全力做好大霧天氣下大流量車輛交通運輸安全生產和春運服務保障等工作,最大限度保障春運車流高峰安全暢通。
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