姚江潺潺，清水安瀾（家在運河岸）

“運河在哺育兩岸的同時，我們也在用自己的方式守護著她”

我是土生土長的浙江余姚人，從小生活在姚江邊。姚江是余姚的母親河，是浙東運河的重要組成部分。姚江流域“鍋底”的特殊地理位置令余姚屢遭洪水之“痛”。小時候，每次看著父母辛苦種的莊稼被洪水淹沒，我總是想，要是可以控制水流走向就好了。

大學畢業(yè)后，我毅然選擇從事水利工作。姚西北治澇工程是我參加工作后的第一個工程，當時技術手段有限，河道開挖大多要靠人工，10萬群眾參與河道土方開挖的情形深深觸動了我。工程完工后，洪水分流減輕城區(qū)壓力，工程效益發(fā)揮得很好，這也為后期姚江上游余姚西分工程（以下簡稱“西分工程”）建設奠定了基礎。

2018年7月，西分工程項目主體工程開工，因沿線地質條件復雜、區(qū)域范圍廣、線路長、建設內容繁復，施工難度大……面對一連串棘手問題，我們不斷優(yōu)化技術方案。

比如，西分工程瑤街弄調控樞紐坐落于浙東運河之上，為滿足1000噸級運河船只通行需求，擋洪閘單跨寬度要求達到45米，當時全國最大的擋洪閘單跨寬度僅為30米。為解決這一工程難點，我們創(chuàng)新方案，通過優(yōu)化砼骨料級配、預埋冷卻水管等一系列技術保障措施，解決了大體積混凝土極容易因溫控不佳出現(xiàn)裂縫等難題，最終建成直升式閘門單跨國內最大的瑤街弄樞紐。

2022年9月，超強臺風“梅花”期間，強降雨令姚江水位暴漲，寧波余姚站更是出現(xiàn)歷史最高水位3.67米，超保證水位1.07米。當時西分工程剛具備應急通水條件，根據(jù)“防指”調度令，我們及時調試泵組和閘門，指揮泵組的開啟和閘門升降……最終西分工程累計排水696萬立方米，為減輕流域和城區(qū)防洪壓力起到了關鍵作用。

作為一名水利人，近年來，我親身參與并親眼見證著余姚不斷完善流域防洪工程體系，守住了浙東運河安瀾，運河在哺育兩岸的同時，我們也在用自己的方式守護著她。

（作者為余姚市水利局工程建設管理科科長、姚江上游西分工程技術負責人，本報記者竇瀚洋采訪整理）

《 人民日報 》（ 2024年06月09日 05 版）