多舉措滿足民眾便捷辦事、美好出行的需求 一文讀懂公安交管改革新措施

央視網(wǎng)消息：記者從公安部新聞發(fā)布會上了解到，從7月1日起，將推出8項公安交管便民利企改革新措施，涵蓋交管電子證照應(yīng)用、簡化辦牌辦證手續(xù)、優(yōu)化城市交通秩序管理、創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+交管”服務(wù)等方面。

此次發(fā)布的8項交管改革新措施當(dāng)中，最受群眾關(guān)注是進一步深化電子證照的推廣應(yīng)用。從7月1日起，全國60個城市將試點機動車行駛證電子化，為機動車所有人以及相關(guān)行業(yè)和管理部門提供行駛證在線“亮證”“亮碼”服務(wù)，不斷提升“互聯(lián)網(wǎng)+交管”政務(wù)服務(wù)水平。試點城市的機動車所有人可登錄“交管12123”App直接申領(lǐng)電子行駛證。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強：電子行駛證的式樣是全國統(tǒng)一，群眾在辦理車輛登記，交通違法處理、事故處理這些公安交管的業(yè)務(wù)時，可以使應(yīng)用電子行駛證。

電子行駛證通過全國公安交管電子證照系統(tǒng)生成，動態(tài)顯示機動車檢驗、抵押、交通違法和交通事故處理情況等狀態(tài)，方便實時查詢、實時出示、實時核驗，便利在車輛抵押、二手車交易等場景使用。

2024年底前在全國全面推廣應(yīng)用電子行駛證

下一步，公安部將按照“試點先行、加快推廣”的原則，在試點基礎(chǔ)上，進一步完善信息系統(tǒng)，健全配套制度，擴大應(yīng)用場景，2024年底前在全國全面推廣應(yīng)用電子行駛證。

措施進一步推進簡政放權(quán) 減證便民

記者從發(fā)布會上了解到，在簡化辦牌辦證手續(xù)方面，公安部推出了多項新措施，更好滿足民眾便捷辦事、美好出行的交通需求。

實行摩托車登記全國“一證通辦”

在已推行摩托車登記省內(nèi)“一證通辦”基礎(chǔ)上，從7月1日起，對跨省異地辦理摩托車注冊登記、轉(zhuǎn)讓登記、住所遷入等業(yè)務(wù)的，申請人可以憑居民身份證“一證通辦”，無需再提交暫住地居住證明，便利群眾異地購車登記。

優(yōu)化駕駛證重新申領(lǐng)考試科目

按照現(xiàn)行規(guī)定，小型汽車駕駛證因逾期三年未換證被注銷的，需要參加科目一、二、三全科目考試合格后，才能恢復(fù)駕駛資格。此次改革將優(yōu)化小型汽車駕駛證重新申領(lǐng)考試科目，從今年7月1日起，因逾期三年未換證被注銷，申請人重新申請原準(zhǔn)駕車型駕駛證的，不需要再參加科目二和科目三安全文明常識考試。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強：考慮到申請人是已經(jīng)具備了駕駛的技能，此次改革調(diào)整優(yōu)化了重新申領(lǐng)駕駛證的這個考試的項目，（申請人）不需要再參加科目二的場地內(nèi)的考試和科目三安全文明常識考試，只需要參加科目一和科目三的道路駕駛技能考試，即可重新恢復(fù)駕駛資格。

試點推行快遞上門服務(wù) 方便申請人辦事

從7月1日開始，部分地區(qū)將試點群眾在辦理補換領(lǐng)牌證等交管業(yè)務(wù)時可自主選擇快遞上門服務(wù)方式，由快遞員上門收取申請材料，公安交管部門審核確認(rèn)后將機動車牌證快遞給申請人。

公安部交通管理局車輛和駕駛?cè)斯芾硖幪庨L 王國強：針對目前農(nóng)村地區(qū)的群眾，辦理公安交管業(yè)務(wù)辦事距離遠，不方便等這些問題，此次改革，將更好地發(fā)揮快遞企業(yè)上門服務(wù)的這種優(yōu)勢，我們推行由快遞員上門采集申請的資料，由公安交管部門進行審核確認(rèn)以后，將機動車牌證在寄遞給群眾，方便群眾能夠就近辦事，足不出戶辦事。

推出網(wǎng)上辦理汽車注銷手續(xù)

在汽車以舊換新方面，按照現(xiàn)行規(guī)定，車主向報廢機動車回收企業(yè)交售報廢車輛，申請注銷登記后，需要到車管所窗口領(lǐng)取紙質(zhì)機動車注銷證明。從7月1日起，車主可以通過“交管12123”App網(wǎng)上下載機動車注銷證明電子版，并可以使用電子版注銷證明按規(guī)定申請汽車以舊換新補貼資金，減少群眾往返窗口辦事負擔(dān)。

推出優(yōu)化城市路口非機動車交通組織措施

近年來，綠色出行、個性化出行意愿不斷提高，駕駛非機動車出行明顯增多。但是，由于城市道路通行空間有限，一些道路難以適應(yīng)快速增長的非機動車出行需求。非機動車通行的連續(xù)性、舒適性和安全性受到一定影響。特別是在非機動車通過路口時，面臨停車等候空間不足、機動車與非機動車交織沖突等問題。下一步，公安部將重點推廣城市路口慢行一體化設(shè)計方式，引導(dǎo)非機動車有序等候、順暢通過。

江蘇無錫的張女士每天都要騎電動車經(jīng)過高浪路，從今年2月份開始，她發(fā)現(xiàn)這里有了新變化。在這寬度超過3.5米的非機動車道上，無錫公安交警采用白色虛線將非機動車道劃分為單獨電動車道和自行車道。由于電動車流量大于自行車，電動車道比自行車道稍寬，電動車靠內(nèi)側(cè)行駛，自行車靠外側(cè)行駛。

根據(jù)監(jiān)測，相比于非機動車混合流，運行四個月以來，分行狀態(tài)下的非機動車運行效率更高，且整體行駛狀態(tài)更穩(wěn)定。

在公安部舉行的新聞發(fā)布會中，相關(guān)負責(zé)人表示，在吸收借鑒各地經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，公安部將重點推廣城市路口慢行一體化設(shè)計方式，通過拓展非機動車等候空間、科學(xué)設(shè)置機非隔離設(shè)施等措施，引導(dǎo)非機動車有序等候、順暢通過，減少通行干擾。對具備條件的路口，將推廣非機動車左轉(zhuǎn)一次過街措施，便利非機動車安全快捷通過。

需要說明的是，全國各個城市非機動車出行特點存在差異，道路條件、路口型式各不相同，各個路口的交通組織方式也會有所不同。公安交管部門將堅持為非機動車創(chuàng)造更加安全便利通行條件的原則，根據(jù)具體情況采取最適合的交通組織方式。同時，提醒廣大非機動車駕駛?cè)俗杂X遵守交通規(guī)則，駕駛非機動車通過路口時，不要越線停車、不要占用機動車道、更不要闖紅燈。