荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員 王威 熊文嘉 洪思遠)7月1日起,機動車行駛證電子化、摩托車登記“一證通辦”、交管業務網上精準導辦服務等8項公安交管便民利企改革新措施在武漢正式實施。截至目前,武漢市有26萬余名車主通過“交管12123”App順利地領到了電子行駛證。
日前,記者走進武漢市公安局交通管理局車輛管理所(以下簡稱“武漢車管所”)業務大廳,印象中“人山人海”“喧鬧非凡”的場面早已一去不復返,只見工作人員和藹耐心地引導,交管業務自助辦理終端處幾位群眾迅速辦理,整個大廳只有十幾位群眾,走到哪都不用排長隊,倒顯得有些冷清。

武漢市公安局交通管理局車輛管理所業務大廳。通訊員供圖

交管業務自助辦理終端。通訊員供圖
“如今九成的業務實現了‘網上辦’‘就近辦’,大廳的‘冷清’襯托出的正是群眾真正的便利。”武漢車管所駕管科負責人介紹。

武漢車管所網辦中心。通訊員供圖
近十年來,武漢市在籍駕駛人從225萬增長至523萬,機動車保有量從113萬躍升至434萬,電動自行車登記量從0到258萬,而車管所警力逐年減少已不足百人。與此同時,廣大群眾的滿意度和獲得感卻在不斷提升。
公安“放管服”改革措施推行以來,武漢車管所創新服務理念、轉變服務思路,對內改革傳統的管理體制,對外提升政務服務便利化水平,全力做好簡政放權的“減法”和優化交管服務的“加法”,持續推行“服務型”+“立體型”車管所,目前已完成了80余項交管“放管服”改革措施。
放 社會化改革回應群眾新期待
市民李女士的愛車剛滿6年需要上線檢測,6月17日,她將車開到家附近的檢測站,車鑰匙、行駛證交給檢測站工作人員并繳費后,直接到等候區休息,完成檢車后到窗口領取行駛證和車鑰匙就能取車離開了,前后只花了半個多小時。
“從最初帶著棉被排隊的囧境,到現在的一站式‘交鑰匙’,通過社會化改革,全市檢測站從過去的十幾個增加到現在的85個,共184條檢測線,車檢不僅不難了,還很方便。”車管所檢測科民警告訴記者。

檢車現車。通訊員供圖
“上牌難”“考試難”同樣曾經被不少市民吐槽。為滿足群眾“馬上辦、快捷辦、就近辦”的需求,近年來,車管所對車管核心工作進行了社會化改革,除機動車檢驗外,機動車登記服務、駕考考場等也實行了社會化。機動車登記服務站從過去的十多個增加到145個,考場從過去的3個增加到27家,基本實現了全市全覆蓋。多渠道辦理“互聯”“跨省”“跨域”通辦,不僅解決了辦事痛點,還提升了服務水平,極大方便了市民群眾。
不光是機動車業務,電動自行車業務也是社會化改革的重要內容。過去,市民購買電動自行車后,登記上牌只能到大隊的車管窗口辦理。2019年4月,車管所再造“上牌流程”,推出“帶牌銷售”舉措,在全市新增887個電動自行車經銷商“帶牌銷售”點,轄區大隊上牌點也增加到20個,目前全市共有1120個“帶牌銷售”點可為市民就近提供服務。2022年,車管所又推出電動自行車上牌“互聯網掃碼支付”“電子行駛證”“登記網點拓展”“檔案電子化”等一系列措施,進一步理順機制,最大化減環節、減時限、提效率,電動自行車辦牌辦證效率顯著提升,基本實現“就近辦事、快速辦事、一次辦成”。
服 警企合作打通“最后一公里”
“這也太方便了!”近日,市民楊女士步行8分鐘來到家門口的郵政儲蓄銀行鐘家村支行,5分鐘就辦好了車輛解押手續,聽聞3天后“大綠本”就能郵寄到手,不禁欣喜地大聲感嘆。
不僅如此,如今,駕駛人體檢只需到就近的社區衛生服務中心,大型社區、企業、學校內經常能看到“流動車管所”開到家門口,無人車管所內燈火通明“不打烊”……截至目前,全市已有醫療機構機動車駕駛人體檢點110家、警郵服務網點141家、車駕管自助服務網點8家。

流動車管所。通訊員供圖
警醫、警郵、警保的深度合作,讓各類車駕管業務網點越來越多,離群眾的家也越來越近。自2019年啟用“不打烊”的24小時無人車管所以來,已服務群眾15萬余人次。老百姓辦車管業務不再受時空的限制,辦理業務排長隊、趕早班的現象一去不復返。

車管郵政便民服務。通訊員供圖
“我剛買的電動車,可以在這里上牌嗎?”在得到肯定答復后,學生小琴在工作人員的引導下,不到10分鐘就拿到了新牌照。6月17日上午,“流動車管所”開進武漢大學,為高校師生和附近居民提供車駕管業務上門服務。
針對部分群眾工作日沒時間來辦理業務的困擾,車管所創新服務方式,推出“流動車管所”便民服務,讓群眾少跑路甚至不跑路。
“依托‘流動車管所’,我們每月就能定期將車管所‘搬’到高校或者社區等業務辦理需求大的地方,讓市民在‘家門口’也能辦理車駕管業務。同時我們還能利用業務等候時間向駕駛人開展面對面地宣傳,一舉兩得!”流動車管所負責民警介紹。
自2014年“流動車管所”啟用以來,已累計為2萬多名群眾提供現場服務,辦理各類車駕管業務20萬余筆,覆蓋武漢的大小社區和偏遠地區。
管 讓科技提升服務效能
放得下,也要管得住。隨著“放管服”改革的不斷深化,公安機關交管部門對車駕管業務“應放盡放”的同時,不斷強化對社會化機構機動車登記服務站、駕駛人考試場、機動車檢測機構的監管,嚴格規范執法,著力提升服務能力和水平。
“非法中介”欺騙群眾謀取非法利益,不僅嚴重損害公安交警形象,更侵害了廣大群眾的切身利益。為根除這一頑瘴痼疾,車管所成立業務監管中心,綜合應用業務監管系統與大數據研判系統,把全市車管窗口、登記服務站、機動車檢測站、駕駛人考場等窗口部門和服務機構全部納入監管,采取分析研判、音視頻巡查、現場檢查、檔案抽查、電話回訪等方式,不斷加強業務監管,規范業務辦理,提升車駕管服務水平。
2024年是二手車新政實施的第二年,不少消費者表示,“政府越助力,交易越規范,消費者越放心,市場越有希望”。車管所把“方便群眾辦事”作為出發點和落腳點,規范二手車登記服務工作要求,通過不間斷視頻巡查、不定時上門抽查等方式,落實日常管理和監督職責,同時開展二手車商戶經營“三公開”活動,督促商戶將“經營項目”“工作人員”“收費標準”公開,堅決厘清商戶經營行為與車輛登記的關系,讓車主明明白白消費,清清楚楚上牌。
在不斷深化“放管服”改革中,武漢車管所堅持放管并重、放管結合,與交通運輸局等部門合作,搭建平臺,推行智慧監管,同時推進“千警進企業”,不斷加強事前事中事后的全流程監管,實現車輛源頭管理由靜態向動態管控多維度發展,強力壓降交通事故,連續多年實現重特大交通事故“零發生”。
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