航海人楊建新單人帆板穿越大連—月島110海里航線

中新網(wǎng)唐山8月29日電(孟潮 李磊)29日12時(shí)，渤海北岸的河北省唐山國際旅游島月島海域，湛藍(lán)的海面上，一只帆板在人們視野中逐漸清晰。經(jīng)過32個(gè)小時(shí)航行，航海人楊建新御風(fēng)逐浪，完成了他首次單人帆板穿越大連至唐山國際旅游島月島的跨海極限之旅。

此次航線起點(diǎn)在大連旅順，楊建新單人帆板跨越遼東灣、渤海海峽渤海灣至月島，直線距離全長約110海里。

8月28日5點(diǎn)，航海人楊建新在大連駕駛帆板啟航。　趙亮 攝

今年55歲的楊建新，是國內(nèi)著名的航海探險(xiǎn)者，曾經(jīng)創(chuàng)造多個(gè)國內(nèi)航海探險(xiǎn)紀(jì)錄。這些年，他先后駕駛小三體帆船、帆板和皮劃艇，三次成功穿越河北唐山至山東東營的渤海；還曾駕駛33尺龍骨帆船歷時(shí)32天、航程2500多海里，完成單人單帆、無補(bǔ)給、不停靠環(huán)中國海域航行。

登岸時(shí)刻，迎接楊建新的人群歡呼著，他們將花環(huán)送給這位逐浪勝者。32小時(shí)的斷食，加上極大的體能消耗，楊建新身體嚴(yán)重透支。

帆板運(yùn)動(dòng)是借助風(fēng)帆力量，駕馭無舵、無座艙船只滑行前進(jìn)的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)，具有新奇性、驚險(xiǎn)性、神秘性和動(dòng)態(tài)的美感。

8月29日，航海人楊建新單人單板駕駛帆板成功穿越大連—-唐山國際旅游島月島。孟潮 攝

記者采訪了解，這次極限探險(xiǎn)行動(dòng)全程無保障無船只跟隨，對(duì)挑戰(zhàn)者的體能和意志力是一種極大考驗(yàn)。

為了完成這次帆板跨海，楊建新幾個(gè)月來做足準(zhǔn)備。可盡管如此，面對(duì)瞬息萬變的海上狀況，楊建新出發(fā)后3小時(shí)便遇到了意料之外的洋流考驗(yàn)。

“這是我第一次嘗試用帆板跑100海里以上的航線，也想過會(huì)失敗，當(dāng)時(shí)風(fēng)很小，浪卻很大，航行路線與實(shí)際路線發(fā)生了嚴(yán)重偏離。”楊建新稱，雖然對(duì)當(dāng)?shù)睾Ｓ蛱鞖鉀]有做到準(zhǔn)確判斷，但好在最后堅(jiān)持下來了。

為楊建新提供技術(shù)指導(dǎo)的教練吳揚(yáng)華介紹，因?yàn)榉逄。荒軒嗪胶ＴO(shè)備，保障團(tuán)隊(duì)通過IRIM海聊軟件進(jìn)行位置追蹤，以確保航行安全。“風(fēng)向和潮流的變化導(dǎo)致航向改變，團(tuán)隊(duì)及時(shí)進(jìn)行計(jì)算，調(diào)整航向，這次成功穿越來之不易，讓我們收獲了更多寶貴經(jīng)驗(yàn)。”

唐山國際旅游島是距離京津最近的天然海島群，此間灘緩潮平，沙白浪細(xì)，是國內(nèi)外游客消夏的心儀之地。沙灘上，陪伴楊建新完成穿越的帆板也卸去了一身緊張與疲憊，安靜地“曬著”太陽。

楊建新說，不管是帆板，還是帆船、皮劃艇，都是他航海運(yùn)動(dòng)中并肩作戰(zhàn)的“兄弟”。“茫茫大海上，它們陪我看過日出日落，贏過風(fēng)浪度過危險(xiǎn)，我們的存在是綁在一起的。”

相較于此前的跨海航行，對(duì)楊建新而言，此次挑戰(zhàn)更像是一次熱身。“我還有更遠(yuǎn)大的航海夢(mèng)想，在實(shí)現(xiàn)前，我會(huì)一直準(zhǔn)備著。”(完)