2024年武漢經開區見證中國新能源汽車年產量首破1000萬輛

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員 蘭峰 張敏 李金友）新年前夕，國家主席習近平通過中央廣播電視總臺和互聯網，發表二〇二五年新年賀詞。在新年賀詞中，習近平主席指出：“我們因地制宜培育新質生產力，新產業新業態新模式競相涌現，新能源汽車年產量首次突破1000萬輛。”

“發展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”發軔于2014年的科學論斷，為我國汽車產業“換道超車”指明了方向。

1000萬輛新能源汽車在武漢經開區下線現場。通訊員供圖

2024年11月14日，中國首個年度1000萬輛新能源汽車在位于武漢經開區軍山新城的東風云峰工廠下線，標志著我國新能源汽車產業躍上了市場化、產業化、規模化發展的新階段，成為全球新能源汽車的領跑者。

武漢經開區作為我國重要的汽車生產基地之一，與“中國汽車人”一起逐夢星辰大海，在“家門口”見證“中國智造”躍上新高度，讓全世界看到了中國制造的硬實力。

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嵐圖夢想家上市發布會。通訊員供圖

面對汽車行業大重構的競爭格局，武漢經開區汽車產業加速向電動化、智能化、網聯化轉型。2024年，武漢經開區又建成投產兩個新能源整車廠——東風本田新能源工廠、博雷頓武漢基地，新能源汽車產能超140萬輛；平均每個月投放一款新車，嵐圖FREE 318、嵐圖知音、全新嵐圖夢想家、靈悉L、東風奕派eπ007、東風奕派eπ008、路特斯“繁花”、猛士917蛟龍戰甲等新能源車型接踵上市，新能源產品矩陣實現從主流到高端、豪華全覆蓋。

2024年武漢經開區又建成投產兩個新能源整車廠。通訊員供圖

武漢經開區是東風汽車總部、東風汽車研發總院所在地。東風汽車在此布局了嵐圖汽車、猛士科技、東風乘用車、東風本田、神龍汽車、智新科技等新能源乘用車及零部件生產基地。

為中國新能源汽車“加電”，武漢經開區助東風、挺東風：把原政務中心大樓“紅柱子”移交給東風汽車打造全球創新中心；攜“東風車”駛入西北蘭州、中部南陽，在全省全市擴“車谷造”影響、拓“東風車”市場；還把“出海口”搬到“家門口”，助力東風汽車成功打開西班牙、意大利等16個空白市場。

2024年，東風汽車向新能源躍遷、智能化躍遷、國際化躍遷，轉型升級邁出實質性步伐，整體銷量回升向好。日前召開的東風汽車2025年工作會透露，東風汽車2024年預計銷售汽車248萬輛、同比增長2.5%，終端交付256萬輛、同比增長4.8%，其中，自主新能源汽車全年銷量預計81萬輛，同比增長122.5%。2025年，東風汽車著力推動整體銷量重回300萬輛臺階、挑戰320萬輛，其中，新能源汽車銷量高質量跨越100萬輛，海外出口50萬輛。

全新嵐圖夢想家10000臺交付儀式現場。通訊員供圖

2024年最后一天，湖北汽車產業的“新名片”——嵐圖汽車傳來喜訊：全新嵐圖夢想家繼連續問鼎10月、11月全國高端新能源MPV銷量冠軍之后，又在12月實現單月交付量首次突破10000輛，持續領跑全國高端新能源MPV細分市場。

嵐圖汽車CEO盧放介紹，2024年，嵐圖汽車在產品、技術等領域加快布局，相繼推出嵐圖FREE 318、全新嵐圖夢想家和嵐圖知音，連續四個月銷量破萬、實現“八連漲”。2025年，嵐圖汽車將進一步完善SUV、MPV、轎車品類布局，推出4款以上全新車型或改款車型，沖刺20萬輛銷量目標。

2024年12月31日，該區十屆人大四次會議勝利閉幕。《政府工作報告》指出，2024年，武漢經開區強產業、穩增長，新能源與智能網聯汽車產業提質升級，新能源汽車產量預計達30萬輛，汽車出海突破12萬輛，同比實現翻番。

2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是“十五五”規劃的籌備之年。武漢經開區負責人表示，武漢經開區將展現國家級經開區的責任與擔當，構建“135”現代化產業體系，做大做強新能源智能網聯汽車核心產業，加速釋放新能源汽車產能，推動新能源汽車滲透率提升至50%左右，打造整車、新能源、軟件、芯片、材料等全鏈協同的“車能軟芯材”汽車生態，力爭2025年汽車生態總收入超1萬億元。