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中新網欽州1月11日電 (記者 楊陳)1月10日,平陸運河馬道樞紐泄水閘閘墩全部封頂,標志著馬道樞紐泄水閘閘墩正式進入上部結構施工階段,為一下步弧形工作閘門金屬結構安裝及泄水閘通水等打下堅實基礎。
平陸運河馬道樞紐泄水閘閘室結構總寬度35米,設置4座閘墩,共三孔,混凝土澆筑總方量為9471立方米。
泄水閘建成后將起到調節水位的作用,在洪水期或者水庫水量調節過程中,通過調整三孔泄水閘的開度,可以控制從上游到下游的泄流量。既可以避免下游河道因水量過大而發生洪水等災害,也可以保證在枯水期有足夠的水量維持航道水深,保障船舶正常航行。
平陸運河建設管理團隊創新采用簡便高效的懸臂模板、水平施工縫高壓水沖毛工藝,以及混凝土精細化生產、入倉、振搗、養護等施工工藝,為本次順利澆筑奠定了技術基礎;同時克服了大體積混凝土溫度控制、弧形閘門牛腿等異形結構施工、閘門金屬結構與啟閉設施埋件安裝等各項復雜難題,確保泄水閘施工質量。(完)
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