提升安全性能、減少交通事故，這項汽車強制性國標由武漢企業牽頭制定

荊楚網（湖北日報網）訊（記者 何婧 通訊員 代再霞）提升汽車安全性能，減少交通事故，這項汽車安全領域的強制性國家標準由武漢企業牽頭制定。近日獲悉，東風汽車集團有限公司作為輕型汽車制動輔助系統（BAS）國家標準牽頭單位，啟動相應的研制任務。

近期，全國汽車標準化技術委員會啟動了3項強制性國家標準的研制任務，分別為《輕型汽車電子穩定性控制系統（ESC）性能要求及試驗方法》《重型汽車電子穩定性控制系統（ESC）性能要求及試驗方法》《輕型汽車制動輔助系統（BAS）性能要求及試驗方法》。其中，東風汽車集團有限公司牽頭制定一項，重點參與兩項。

電子穩定性控制系統能有效增強車輛轉向、制動等操作穩定性，提高汽車主動安全性能，減少交通事故發生。美國、歐洲、日本等國家和地區已經或正在將電子穩定性控制系統作為強制安裝的安全裝置。中國目前啟動輕型汽車和重型汽車兩項電子穩定性控制系統的國家強制性標準研制。

制動輔助系統能夠根據駕駛員制動意圖推斷出緊急制動事件，迅速增大制動力。該功能可有效縮短制動距離，提高車內人員和其他道路使用者的人身安全水平。

東風汽車相關負責人表示，東風汽車作為國家隊，一直積極參與國家及行業標準的制定，當前已牽頭和參與制定的國家標準及行業標準累計300余項。

據介紹，東風汽車自主乘用車產品100%搭載電子穩定性系統和制動輔助系統，技術積累和研發實力得到全國汽車標準化技術委員會制動分標委認可，企業獲得輕型汽車制動輔助系統（BAS）強制性標準制定的主導權，并作為核心參與單位開展汽車電子穩定性控制系統（ESC）的標準研制。

3項標準預計2026年底正式發布，2028年左右正式實施。

市市場監管局標準處相關負責人表示，武漢企業主導或參與汽車領域國家標準制定，對于樹立行業領軍地位、擁有規則話語權具有重要意義，將有效推動全市汽車產業技術進步和產業升級。