（新春走基層）綠皮車全力守護旅客安全歸鄉路

中新網成都1月22日電(記者殷立勤)1月20日23時15分，和往年一樣，記者再度踏上了K4636/7次臨時旅客列車，一輛從鐵路上海站至成都西站的綠皮車。在全程將近34小時“搖啊搖”的路程中，記者陪伴著旅客，一起踏上了回家路。

旅客乘坐K4636/7次臨時旅客列車前往自己的目的地。中新網記者 殷立勤 攝

鐵路依然是春運的重要交通方式，在2021年至2024年春運期間，鐵路客運量分別是2.2億人次、2.53億人次、3.48億人次、4.8億人次。2025年春運期間，鐵路客運量預計突破5.1億人次，或將創歷史新高。

據悉，這趟列車編組17輛，定員1482人，其中13節硬座車廂定員1450人，1節軟臥定員32人，另設餐車、宿營車、發電車各1輛。

為保障列車順利運行，中國鐵路上海局集團有限公司上海客運段37名來自不同車隊的職工緊急集合，盡管彼此并不熟悉，但“護送旅客平安返鄉”的共同目標，讓他們迅速成為默契十足的團隊。

列車員對車廂內的行李架進行安全檢查。中新網記者 殷立勤 攝

列車自鐵路上海站始發便客流如潮。車廂里人頭攢動，過道被擠得滿滿當當。列車長朱偉明、李霖時刻留意列車動態，在擁擠的車廂中來回穿梭，及時幫助旅客解決各種問題，同時確保旅程安全。

餐車長黃震說：“我們在餐車內張貼了對聯和窗花，讓旅客在用餐時能感受濃濃的節日氛圍。”此次餐車的5名工作人員精心準備飯菜，價格親民、分量充足，全程微笑服務每一位旅客。

“我們在長沙讀書，大學畢業了，趁著過年前和同學一起去寧波、成都玩，高鐵票沒有搶到，正好體驗一下綠皮車。”旅客小唐告訴記者，讀書時他就是綠皮車的常客，再次感受綠皮車，“沒有想到現在仍有那么多人”，見證了春運時的擁擠和回家人的著急心態，他說，這也是新的一段旅途感受。

1月22日8時43分，列車緩緩停靠成都西站，到站的人們回味著一路暢聊的歡樂和溫暖下了車，離自己的目的地更近了。春節，對中國人的最大意義，就是闔家相聚。一家人圍著桌子吃一頓熱乎的年夜飯，始終被一個個在外務工的人們所惦念。

旅客用手機拍攝沿途的窗外風景。中新網記者 殷立勤 攝

這個承載著中華民族深厚情感的文化符號，正以其獨有的方式，記錄著國家的發展軌跡，見證著人民的幸福生活。作為一個連續跟著綠皮車10余年的見證者、記錄者，記者也一直在現場見證這場春天的約會。(完)