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中新網衡陽1月28日電 題:衡柳線上的“變電衛士”:日夜兼程守護鐵路供電“心臟”
作者魯毅徐子媛
如果將鐵路接觸網中的高壓電比作“血液”,那么讓“血液”流暢起來的牽引變電所就是鐵路供電的“心臟”。廣鐵集團衡陽供電段永州高鐵供電工區王易坤正是一名“變電衛士”,他所在的班組主要負責衡柳線8個變電所亭的1000余處變電設備運行維護管理工作。

衡陽供電段永州高鐵供電工區的變電巡檢工在巡檢。衡陽供電段供圖
春運期間,早上8點,廣鐵集團衡陽供電段永州高鐵供電工區內,王易坤和“變電衛士”整裝出發,前往衡陽地區完成衡柳線巡檢。作為永州高鐵供電工區的副工長,王易坤負責當天的巡檢工作。
“春運期間,開行列車增加,線路負荷隨之增大,又經常會碰上冰雪凝凍等復雜天氣,這給變電設備帶來了考驗。”王易坤介紹,“日常情況下,我們每月要對車間管內8個變電所亭進行兩次巡檢,包括測溫巡視、夜間巡視等,并處理在巡檢過程中發現的一些基礎故障。春運期間更是加強了巡檢密度,以確保變電設備運行穩定可靠。”
今年是王易坤堅守在變電崗位上的第17個春運,對于奔波的巡檢工作已經是習以為常。
“現在對雨母變電所進行測溫巡視……巡視后臺電腦系統主網圖,后臺主機通信狀態顯示為灰色中斷狀態。”雨母變電所內,王易坤在巡視后臺電腦時發現缺陷,立即與段調度、集團供電調度電話聯系。確認全所通道顯示正常無異常后,根據經驗,他判斷為所內通道問題。他仔細查看后臺電腦主機接線,發現以太網水晶插頭端口處運行指示燈無閃爍、插頭有松動現象,王易坤小心翼翼拔出以太網水晶插頭調整卡口角度后重新插拔,后臺主機通信狀態恢復了正常。

“變電衛士”在變電所內檢查。衡陽供電段供圖
測溫巡視完成后,王易坤與同事們又對變電所里里外外進行巡查。“我們到達一個所亭除了按照項點對所有的變電設備進行巡視測溫以外,還要對防小動物措施、絕緣(受力)工具、消防、防洪等進行檢查,不僅所里要看遍,所外也要繞一圈。”王易坤說。
當天巡檢他們就發現所外有2棵樹侵限,會影響到所內圍墻上電子圍欄的使用,需要對其進行砍伐。帶上砍伐工具,“變電衛士”們迅速將即將繞進圍墻滾刀網的樹木清理完畢。完成雨母變電所的巡檢工作,已經接近十二點,大家在路邊的快餐店湊合一頓后便快速趕往下一個變電所亭繼續進行巡檢。
一天下來,王易坤和巡檢工們行駛了300余公里,對3個所亭300多處設備進行了巡檢工作,回到永州高鐵供電工區已是暮色降臨,沿途萬家燈火,透露著節日的喜慶祥和。
“春運期間,與同事們一同守護好變電設備運行安全是我們作為新時代鐵路人的責任與使命。”王易坤說道。2013年衡柳線開通時,王易坤便來到了永州高鐵供電工區,到如今已經有了11余年的光景,時光見證了他從一個年輕小伙成長為如今的變電技術骨干,他也一直奮斗在守護衡柳線供電“心臟”的路上。(完)
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