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中新網舟山2月2日電(奚金燕 林燕 王周妍)茫茫東海上,舟山跨海大橋壯麗如虹,橫臥于波濤之間,承載著無數人的夢想與希望。在萬家團圓的新春佳節,“守橋人”堅守崗位一線,守護著大橋的安全與暢通,確保過往車輛安全通行。
正月初四,舟山跨海大橋上車輛絡繹不絕,空氣中彌漫著團圓祥和的溫馨氣息,“守橋人”劉志永和徒弟江滬在西堠門大橋的“心臟”——錨室內忙碌著。劉志永打著手電細致地查看錨室內部環境,仔細檢查溫度、濕度等情況,確保沒有滲水、積水或砼破損等問題。

錨室檢查。浙江交通集團 供圖
作為連接海島與內陸的唯一交通要道,春運期間,車流人流持續增加。浙江交工養護工程分公司舟山跨海大橋項目部的道路管養工作面臨大流量考驗。
為積極應對春運期間的各類突發情況,項目部常務副經理劉志永很早便開始謀劃,采取“拉網式”安全檢查法,帶隊對桃夭門大橋、金塘大橋等8座橋梁進行了全方位檢查。劉志永和他的團隊,本著不放過任何一個細節的原則,及時發現和處置病害,有力保障了橋梁的結構安全。
春運期間,受濃霧、大風、寒潮、霜降等天氣影響,海上鋼橋面低溫,可能出現結冰現象,給公眾的安全出行帶來不利影響。春節假期以來,除了橋梁檢查,劉志永和值守的同事還隨時準備出動,協助處理交通事故和道路清障工作。
“檢查的最終目標是將跨海大橋的安全‘螺絲釘’牢牢擰緊,確保道路安全暢通。”劉志永說。完成外部巡檢工作后,劉志永帶著徒弟江滬回到項目部,打開橋梁數智管養系統,核對剛才上傳的巡查數據。江滬說,越是假期,大橋上就越忙,一個數據都不能落下。
“大橋通車已經15年了,而我也有15個春節是在這座橋上度過的。”舟山跨海大橋自2009年建橋至今,每年春節劉志永都堅守在項目一線,無數次應急現場都讓他更加深刻地認識到“守橋人”的責任與擔當。回憶起過去的15個年頭,2011年的春節讓劉志永最難忘。當年大橋通車后,碰上了首次抗冰除雪任務,在人工拋撒融雪劑后,劉志永和同事用鐵鍬、掃帚冒著大雪除冰掃雪,歷經48小時的連續奮戰,成功搶通大橋。“當時大家在路上一個勁埋頭干,心里想著都是絕不讓冰雪阻斷人們回家的路。”劉志永說。
當被問及沒有和家人團圓是否有遺憾時,劉志永坦言,十幾年來,每年春運結束后才能請假回家團圓。“春節假期來往車輛增多,我們必須確保堅守崗位,守護好這座大橋,確保千千萬萬過橋人的平安。”
在值守期間,劉志永也利用空余時間,帶著徒弟泡在工作室內鉆研攻關。他深知,“守橋人”的責任是一代代傳承下去的,只有不斷培養新人,才能確保大橋持續安全平穩運行。如今,55歲的劉志永已經將接力棒傳遞到了27歲的徒弟江滬手中。江滬秉承師傅守橋的堅定信念,毅然站在了大橋守護的最前沿。他用自己的青春、汗水和智慧,繼續守護著這座連接著海島和內陸的“生命之橋”。
看著大橋來來往往呼嘯而過的車流,劉志永覺得肩上的擔子更重了。作為“守橋人”,他和同事用年復一年的堅守,讓一個個回家夢平安駛向遠方。(完)
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