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湖北日報訊(記者馮袁玥、通訊員鐘珊)3月16日,雨過天晴好出門,又逢東湖櫻花園開啟夜游后的第一個周末,客流量再次迎來高峰。隔東湖相望的楚風園碼頭同樣忙個不停,14艘游船同時運作,接送往返櫻園的游客,周末單日運客量破萬。
東湖櫻花園看花熱,但附近路段堵車是個頭疼的問題。3月16日上午九點,魯磨路入口便開始堵車,10點以后更是“一路飄紅”,出租車一車難等。不過,在碼頭等船的游客表現(xiàn)得淡定不少。從3月6日東湖櫻花園開園以來,東湖游船關(guān)停了游線途經(jīng)站點,定點前往梅園碼頭,游客下船步行7分鐘即達櫻園。

今年賞櫻季,東湖游船首次開通凌波門碼頭直達櫻園的航線,打通武漢大學(xué)、東湖櫻花園兩大賞櫻熱門目的地。再加上楚風園碼頭、落霞水榭碼頭,三大碼頭覆蓋的湖岸線,串起湖北省博物館、東湖聽濤景區(qū)等多個景點,臨近梨園地鐵站、楚風園停車場及多條公交線路。清晨凌波門看日出,上午東湖櫻園賞櫻花,下午省博逛文物,搭上“水上快車”不擔心堵車,半小時送到岸。
據(jù)東湖游船導(dǎo)游陳瑩介紹,一艘游船的載客量在85人左右,從早上9點開始,全天不間斷往返東湖櫻花園,“周末登船的游客從岸邊快排到了綠道,忙起來連吃飯都要擠時間?!?月12日,東湖櫻花園開放夜游,東湖游船隨之推遲收班時間,每晚8點半,最后一批游客從東湖梅園碼頭登船返回,半小時內(nèi)抵達楚風園碼頭,步行10分鐘即可搭上地鐵八號線。

記者也登船體驗了一把打“水的”。在船艙外,有停放嬰兒車的位置,方便親子游客。船內(nèi)裝飾古風古色,每船隨行一位導(dǎo)游沿途講解。更驚喜的是,還有一些從西伯利亞飛來東湖越冬的紅嘴鷗尚未北歸,它們盤旋在湖面上,見到游船便隨船伴飛,甚至懸停在船邊。
東湖游船的工作人員介紹,為了方便游玩,還推出了游船和東湖櫻花園的聯(lián)票,船票在預(yù)售階段就賣出上萬張,本周到下周預(yù)計仍是客流高峰期。
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