高鐵推出“掃碼調(diào)溫”服務(wù)？ 列車(chē)長(zhǎng)：并非旅客自由調(diào)節(jié)

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾吲隋a珩）近日，有媒體報(bào)道，高鐵服務(wù)再升級(jí)，旅客可按照乘車(chē)指南，用手機(jī)掃描座位上的二維碼調(diào)節(jié)空調(diào)溫度。極目新聞?dòng)浾吡私獾剑皰叽a調(diào)溫”被誤讀了，旅客掃碼后是填寫(xiě)本人對(duì)空調(diào)溫度的訴求，列車(chē)工作人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況再進(jìn)行調(diào)整，并非旅客用手機(jī)直接控制空調(diào)。

日前，一位在高鐵上工作多年的列車(chē)長(zhǎng)告訴記者，旅客掃的碼為座椅扶手上的“鐵路暢行”二維碼，使用微信掃碼后可進(jìn)入鐵路12306小程序，點(diǎn)擊“問(wèn)題反饋”，即可填寫(xiě)本人對(duì)空調(diào)溫度的訴求。這位列車(chē)長(zhǎng)告訴記者，工作人員所持的手持終端可實(shí)時(shí)接收到旅客反饋的問(wèn)題，他們會(huì)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)與旅客進(jìn)行溝通。

“一般來(lái)說(shuō)車(chē)廂內(nèi)溫度我們?cè)O(shè)定在26℃-28℃，如果確實(shí)溫度超出這一范圍，隨車(chē)機(jī)械師就會(huì)立即進(jìn)行調(diào)整。”列車(chē)長(zhǎng)說(shuō)。

“列車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不同于家用空調(diào)，不可能讓每位旅客掃碼就能隨意調(diào)整?！绷硪晃皇茉L列車(chē)長(zhǎng)表示。